TURIEC. Ministerstvo životného prostredia súhlasilo v roku 2017 s predloženým variantom diaľnice D1 s tunelom Korbeľka. Pri tomto trasovaní diaľnice však môže nastať to, že sa Slovensko sa pripraví o podzemné zásoby vody, ktoré sú uložené v masíve Kopa.
Novým hlavným kontrolórom v Martine sa od nového roka stane Marcel Maťovčík Čítajte Ním má prechádzať v budúcnosti diaľničný tunel. Na tento fakt upozorňujú obce, občianski aktivisti či členovia Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory.
Tí preferujú radšej variant s odklonom a bez využitia tunela. Informovali o tom vo štvrtok 24. novembra na tlačovej konferencii v Martine.
V článku sa dočítate
- Čo prekáža samosprávam,
- aké stanovisko zaujali ministerstvá voči aktivistom,
- čo na situáciu hovorí člen expertnej skupiny,
- aké je stanovisko ministerstva,
- ako momentálne postupuje príprava výstavby.
Prekáža im postup
Dosluhujúci starosta Krpelian Jaroslav Kráľ (SMER-SD) uviedol, že vyhodnotené záverečné stanovisko prekážalo obciam Krpeľany, Ratkovo, Šútovo, Kraľovany, Stankovany, Švošov, Hubová a mestu Turany z jedného dôvodu.
„Záverečné stanovisko neobsahovalo posúdenie podľa Európskej smernice o vodách, voda ako taká nebola posúdená vôbec. Bol posúdený len vplyv na biotopy,“ vysvetlil Kráľ.
