pravy z Lietavskej Lúčky, Rajca a Prievidze. Do konca budúceho roku by mali „cestári“ sprejazdniť aj jeho druhú časť, pričom sa predpo-kladá, že keď sa rozbehnú projekty PPP, na programe bude ďalšie pokračovanie výstavby úseku až do Lietavskej Lúčky s napojením na diaľnicu D1.
Práve diaľnica D1 z Hri-čovského Podhradia po Dubnú skalu a ďalej na východ by mala vyriešiť vstup do Žiliny. Ďalším riešením budovania cestného ťahu smerom na východ je pokračovanie výstavby ľavobrežnej časti smerom do Strečna v polovičnom diaľničnom profile, ktorý sa napojí na cestnú komunikáciu I/18. (PN)