Článok pokračuje pod video reklamou
MARTIN. Autobusovú stanicu s viacerými nástupišťami a so strechou mesto Martin vybudovalo v roku 1978. Avšak bez osvetlenia. Projektanti s ním ani nerátali, mysleli si, že po-uličné osvetlenie pri hlavnej ceste postačí. Ale mýlili sa. A tak sa cestujúci už tridsať rokov vo večerných hodinách sliepnia pri pozeraní do grafikonu či hľadaní mincí v peňaženke a v tme si nevidia ani pod nohy. V posledných rokoch sa na chodníku pod strechou objavilo niekoľko dier, koberec sa kde-tu zvlnil. „Už som sa tam niekoľkokrát potkol a minule som dvíhal zo zeme jednu babku. Nevšimla si výmoľ, lebo tam bola tma. Nechápem, prečo sa o to nestarajú?“ pýtal sa nespokojný cestujúci, ktorý nechce byť menovaný.
Šomrú, ale nesťažujú sa
Martinskú autobusovú stanicu spravuje radnica. Tá sa spoločne so SAD stará o základnú údržbu, naposledy vymenila informatívne tabule. Hovorca radnice Jozef Petráš naznačil, že výzor i stav stanice závisí aj od tlaku pasažierov.
A tí zrejme viac šomrú, ako sa sťažujú. „Sťažnosť od občanov na osvetlenie neevidujeme, preto sme zatiaľ nemali dôvod projekt na osvetlenie vypracovať,“ vysvetlil Jozef Petráš.
Najefektívnejšou cestou by podľa neho bolo obrátiť sa so sťažnosťou na poslancov mestského zastupiteľstva, ktorí by ju mohli podporiť a zaradiť do rozpočtových nárokov.
Asi nevedia, kam sa obrátiť
Pripustil však, že ak sa zatiaľ na radnicu žiaden sťažovateľ neobrátil, dôvodom môže byť aj skutočnosť, že cestujúci si stanicu automaticky spájajú s jej prevádzkovateľom SAD, nie s mestom. A navyše – cestujúcimi nie sú obyvatelia mesta, ale obcí, takže martinských poslancov nepoznajú.
Osvetlenie je možno záležitosť ďalších rokov, do 15. júna však plánuje radnica postupne opraviť deravé chodníky a komunikácie v meste.
Hovorca Jozef Petráš však pripomína, že bude opravený aj chodník na stanici, avšak vzhľadom na hospodársku krízu len v nevyhnutnom rozsahu.
Na MHD cez celé mesto
Cestujúci nie sú spokojní ani s nedostatočným spojením a inými službami. Na hlavnú stanicu k prímestským spojom a vlakom nechodí ani jedna linka MHD, ako v iných slovenských mestách, a nástupištia tu nemajú ani diaľkové linky. „Ak z vlaku vystúpi cudzinec, musí byť sklamaný, keď nevidí žiadnu emhádéčku. Chudáci starí ľudia sa musia trepať na mestskú až cez celé mesto,“ krúti hlavou nespokojný pasažier, podľa ktorého na stanici chýbajú verejné toalety i zariadenie s občerstvením, v ktorom by sa dalo posedieť.
Novú stanicu má mesto len na papieri
Zastaralá autobusová stanica je pre mesto dlhodobý problém. V rámci kandidatúry EHMK sa zdalo, že sa konečne vyrieši. Útvar hlavného architekta vypracoval štúdiu, ako by mohla stanica raz vyzerať. Jeho šéf Róbert Dúbravec tvrdí, že projekt zatiaľ neexistuje, peňazí niet, takže je to skôr hudba budúcnosti. Ak by ale raz mesto v budúcnosti získalo prostriedky na výstavbu, bude postupovať podľa vízie, ktorá je už na papieri. A tá veru zmení lokalitu okolo železničnej stanice a samotnú autobusovú stanicu na nepoznanie.
Autobusy s vlakmi spojí lávka
Róbert Dúbravec vidí novú stanicu za firmou Viena International na Robotníckej ulici naproti čerpacej stanici pri výpadovke. Malo by ísť o väčší obchodný komplex spojený so službami, s krytou čakárňou, reštauračnými zariadeniami a autobusovými nástupišťami, nová budova bude prepojená lávkou ponad železnicu so železničnou stanicou. Od železnice cestujúci vystúpi priamo na novú pešiu zónu s parkom a lavičkami. Hlavná cesta, ktorá vedie pozdĺž oboch staníc, pôjde popod zónu.
Na novú stanicu budú prichádzať spoje MHD a cez výpadovku aj diaľkové spoje, čím sa výrazne odľahčia cesty v centre.
Ponuka SAD je reálnejšia
Vzhľadom na to, že vízia z papiera môže nadobudnúť reálny výzor až o niekoľko rokov, ako dočasné riešenie by mohlo mesto uvítať aj iniciatívu SAD. Tá o hlavnú stanicu prejavila vážny záujem, chce ju dokonca od mesta odkúpiť a zrekonštruovať z vlastných prostriedkov na pôvodnom mieste.
„Tak ako obnovujeme vozový park, chceme pre cestujúcich vybudovať aj moderné autobusové nástupište so službami a infraštruktúrou, “ uviedla hovorkyňa SAD-ky Ivana Strelcová. Ako by mala vynovená stanica vyzerať, prezradiť nechcela. „Pokiaľ nám stanica nepatrí a nemáme vypracovaný projekt, je predčasné o niečom konkrétnom hovoriť,“ povedala. Spoločnosť SAD už žiadosť na odkúpenie pozemku a stanice predložila martinskej radnici, tá záujemcu požiadala o doplnenie štúdie riešenia. „Po doplnení sa mestská rada bude problematikou opätovne zaoberať,“ povedal hovorca mesta Jozef Petráš.⋌M. DÍREROVÁ
