MARTIN. Cesta prvej triedy spájajúca Martin a Turčianske Teplice je najmä v úseku od Príboviec po metropolu horného Turca v dezolátnom stave. Používajú ju hádam len tí vodiči, ktorí ju nemôžu obísť alebo takí, čo to u nás nepoznajú. V súčasnosti je cesta zatiaľ najbližšie k tomu, aby sa konečne začalo s jej opravou.
Zdá sa, že cieľ sa približuje
V nekonečnom prípravnom procese, počas ktorého sa muselo splniť viacero nevyhnutných podmienok, zrealizovať niekoľko štúdií, vyriešiť majetkové vysporiadanie pozemkov, pričom i samotné stavebné konanie bolo zdĺhavé, pretože stavba vedie cez sedem katastrálnych území, sa konečne podarilo získať stavebné povolenie. Investorovi, ktorým je Slovenská správa ciest (SSC), tak už nič nebráni v tom, aby začal hľadať firmu, ktorá cestu opraví.
„Súťažné podklady by sme mali odsúhlasiť do konca tohto týždňa. Predpokladáme, že v priebehu budúceho týždňa dostaneme súhlas k vyhláseniu súťaže,“ napísala nám ešte minulú stredu Zuzana Hromcová, hovorkyňa SSC.
Nedávne vyhlásenia predstaviteľov rezortu dopravy, že na konci tohto roku by sa mohli na poškodenej komunikácii objaviť prvé mechanizmy, sa tak môžu za priaznivých okolností stať realitou.
Robiť sa má 608 dní
S poškodenou cestou sú asi najviac spájané Turčianske Teplice. V kúpeľnom meste si to veľmi dobre uvedomujú.
„Verím, že táto naša “jedinečná črta regiónu“ sa konečne dočká rekonštrukcie. Pre región horného Turca totiž slúži ako spojenie s ďalšími piatimi mestami. Oslavovať však budeme až vtedy, keď sa prvé mechanizmy zahryznú do starých panelov. Dovtedy môžem dať len odporúčanie – vjazd na vlastné nebezpečie,“ aj s troškou nadhľadu okomentoval situáciu okolo opravy betónky Igor Hus, primátor Turčianskych Teplíc.
Posun v otázke dlho odkladanej rekonštrukcie teší i jeho martinského kolegu Andreja Hrnčiara. Takisto si ale uvedomuje, že veci treba dotiahnuť až do konca.
„Za vyriešenie tohto problému som sa zasadzoval či už ako primátor alebo polanec NR SR, keďže ľudia neustále prichádzali so sťažnosťami. Prioritou zostane betónka pre mňa až dovtedy, kým sa neopraví,“ vyhlásil.
Cesta, ktorú budovali v rokoch 1962 – 1969, sa má komplexne renovovať od križovatky v Príbovciach až po Turčianske Teplice v úseku, ktorý je dlhý priližne 15,5 kilometra. Súčasne zrekonštruujú päť mostov a sedem úrovňových križovatiek.
Pred rokom sa odhady nákladov na obnovu pohybovali vo výške 50 miliónov eur, pričom hlavným zdrojom financovania majú byť cez príslušný operačný program eurofondy. Predpokladá sa, že robotníci sa na stavbe zdržia 608 dní.
