MARTIN, BRATISLAVA. Martinská železničná stanica je v katastrofálnom stave. Roky plynú a jej vzhľad sa nelepší. Naopak, ešte viac chátra. Ak sa na budove aj niečo rieši, tak len najakútnejšie opravy, ktoré ale celkovo hrozivo vyzerajúci stav nemenia. Tak toto sme napísali pred necelým poldruha rokom a platí to aj dnes.
Avšak výhľad do budúcnosti je už oveľa optimistickejší ako pred rokmi, keď sme sa chtiac-nechtiac museli uspokojiť so štandardnou odpoveďou železníc, že Martin nie je na hlavnom ťahu a bude si musieť počkať.
Ľady sa pohli
Ľady sa po prvý raz výraznejšie pohli vlani jar, keď mesto Martin dostalo prísľub od námestníka generálneho riaditeľa ŽSR pre prevádzku, že rekonštrukcia stanice bude zaradená do investičného plánu.
„Nezostalo len pri prísľuboch. Po tomto oznámení nastala obhliadka objektu a dnes je už na svete aj investičné zadanie na vypracovanie projektovej dokumentácie rekonštrukcie železničnej stanice, ku ktorému sa môžeme ako radnica vyjadriť. Nasledovať bude výberové konanie na výber zhotoviteľa projektovej dokumentácie a potom i na zhotoviteľa stavby. Chvíľu to potrvá, ale ak všetko dobre pôjde, tak už na jar by sa mohlo začať opravovať,“ povedal Andrej Hrnčiar, primátor Martina.
Zároveň dodal, že vstupná brána do nášho mesta sa zásadne zmení, pričom podľa jeho slov sa už nikto z Martinčanov nebude musieť za stanicu hanbiť.
„Oplatilo sa bojovať, všetky tie listy, žiadosti, ale aj osobné rokovania mali význam,“ podotkol ešte šéf martinskej radnice.
Vyšší komfort, krajší vzhľad
Rekonštrukcia železničnej stanice Martin by mala podľa ŽSR cestujúcej verejnosti zabezpečiť vyšší komfort pri cestovaní spolu s dobrým vizuálnym dojmom, bezpečnosťou a poskytovanými službami.
„Preto na fasáde výpravnej budovy na prízemí pribudne antigrafitový náter. Budú vymenené okná a dvere, bude opravený krov i strešná krytina na výpravnej budove. Upravovať sa bude aj vestibul, riešiť sa bude rekonštrukcia elektroinštalácie ako aj rekonštrukcia vonkajšieho osvetlenia priestorov pre cestujúcu verejnosť. Cestujúci budú môcť využívať aj informačný servis HAVIS (informačný prostriedok pre poskytovanie aktuálnych informácií o vlakovej doprave, pozn. red.),“ povedala Martina Pavlíková, hovorkyňa ŽSR
Opravia sa aj nástupištia
Pre zabezpečenie vyhovujúceho stavu nástupíšť a koľají sa vybuduje obojstranná pevná hrana nástupíšť a osadí sa zámková dlažba. Pre bezpečný pohyb imobilných cestujúcich v stanici sa vybuduje bezbariérový prístup z predstaničného priestoru od mesta pasážou k WC a na kryté nástupište, z krytého nástupišťa do vestibulu k pokladniam a z krytého nástupišťa ku koľaji na konci nástupišťa pri dopravnej kancelárii. Na priechode cez koľaj č. 6 sa vymení výdreva. Na úrovňové prechody budú osadené prvky pre navádzanie slabozrakých a nevidiacich. Verejnosti bude slúžiť stojisko na bicykle a osadia sa i nové smetné koše.
Aj nastupovanie do vlaku by sa malo zmeniť k lepšiemu. (zdroj: ROMAN KOPKA)
