Nie je to vyslovená novinka, ale aj tak by mohla potešiť. Železnice oprašujú starý projekt ešte z deväťdesiatych rokov minulého storočia a na Severe plánujú najneskôr do roku 2019 zriadiť zastávku.
Osobné vlaky na sedemkilometrovom úseku medzi Martinom a Vrútkami by tak okrem Priekopy stáli aj v blízkosti ďalších martinských sídlisk.
„Železničná zastávka Martin – Fatra sa zriadi v priamom susedstve rovnomenného podniku a bude mať priaznivú polohu v oblasti martinských sídlisk Sever a Košúty, pričom v jej blízkosti sú postavené aj viaceré obchodné centrá. Dochádzať k nej by však mohli aj cestujúci zo Záturčia,“ povedala hovorkyňa železníc Martina Pavlíková.
Očakáva sa, že vlakové spoje denne využije tisíc ľudí. (zdroj: ROMAN KOPKA)Odhad tisíc ľudí denne
Priemerný počet cestujúcich, ktorí by mohli zastávku využívať, sa odhaduje na tisíc ľudí denne, vrátane príchodov i odchodov.
„Samotná výstavba zastávky by mala trvať deväť mesiacov, kedy sa však začne stavať, sa vzhľadom na prebiehajúce legislatívne procesy nedá presne odhadnúť,“ podotkla hovorkyňa.
Nástupištia sa vybudujú v oboch smeroch v dĺžke 185 m, pričom sa počíta aj s prístreškami pre päťsto cestujúcich. Prístrešok bude osvetlený a vybavený delenou lavičkou, odpadkovými košmi a osvetlenou informačnou skrinkou pre umiestnenie cestovného poriadku. Informačné a rozhlasové zariadenie sa bude diaľkovo ovládať zo železničnej stanice v Martine. Samozrejme, nutné sú aj úpravy železničného zvršku a dodávka elektrickej energie.
K zastávke vybudujú i prístupové cesty, pričom sa na tento cieľ využije aj podchod, ktorý spája sídlisko Sever (z Ulice kozmonautov) s obchodnými centrom Tulip (Ulica Pltníky). Ten by sa mal rekonštruovať.
Podpora radnice
Martinská radnica projekt zriadenia novej železničnej zastávky dlhodobo podporuje.
„Je súčasťou územného plánu a počíta sa s ňou aj v programe hospodárskeho, sociálneho a kultúrneho rozvoja mesta. Máme záujem o rozširovanie verejnej dopravy (autobusy, vlaky) a toto je jedna z alternatív, ako tomu napomôcť. So železnicami komunikujeme, k dispozícií máme sprievodnú správu, vyjadrujeme sa k jednotlivým detailom,“ povedal Imrich Žigo, viceprimátor Martina. Domnieva sa ďalej, že zastávka bude pre ľudí prínosom.
„Neďaleko sú sídliská, cestujúci budú mať podstatne bližšie na vlak, môžu ho častejšie využívať. Výhodou napokon by malo byť aj to, že sa prakticky za pár minút bez rizika dopravných kolón rýchlo dopravia či už na horný Turiec, alebo do Vrútok a Žiliny.“
Rýchle by mohlo byť aj spojenie do rôznych častí Martina, Vrútok či priľahlých obcí, veď neďaleko obchodného centra je už vybudovaná aj zastávka MHD.
Ak by vznikol nový dopravný uzol, tak radnica môže rýchlo zareagovať presmerovaním niektorých autobusových spojov.
