MARTIN. Rozbitá dlažba na pešej zóne v centre Martina už pekne dlho testuje trpezlivosť ľudí. Najmä úsek od pošty k divadlu, na Ulici Andreja Kmeťa, je v katastrofálnom stave a chodci netaja svoju nespokojnosť.
Pády a zakopnutia nie sú výnimkou
KOĽKO NÁS STOJÍ PEŠIA ZÓNA
Pešia zóna v Martine bola budovaná v dvoch základných etapách v rokoch 1997 – 2002 v celkovej obstarávacej hodnote 7 miliónov eur.
Ďalšie dve podetapy v obstarávacom náklade 1,5 milióna eur boli dokončené v rokoch 2007 a 2011. To znamená, že za takmer dvadsať rokov si prvotné investície do pešej zóny vyžiadali 8,5 milióna eur.
Počas prevádzky pešej zóny s celkovou dláždenou plochou takmer 24 000 metrov štvorcových bolo v rámci opráv a údržby investovaných necelých 400 000 eur, čo predstavuje menej ako 5 percent investičných obstarávacích nákladov.
„Nielenže to zle vyzerá, ale je to už aj veľmi nebezpečné. Musím veľmi pozerať pod nohy, aby som nezakopla a nebodaj nespadla. Nechcem byť prehnane kritická, ale ak zoberiem do úvahy, že táto ulička je aj vstupom do srdca mesta, tak sa nemáme čím chváliť. Úprimne, je to hanba. Mrzí ma to o to viac, že sa táto časť iba pred pár rokmi rekonštruovala a už to tu vyzerá tak, akoby tadiaľto tanky prechádzali. Samá jama, nechápem, ako sa to mohlo stať,“ netajila rozhorčenie pani Marta z Martina.
Svoj postreh pridala aj Katarína z Novote, ktorá v metropole Turca pracuje a aj prechodne býva. „Nebolo to tak dávno, čo som zakopla a celá sa natiahla na zem. Čo vám poviem, nič príjemné. Našťastie, nestalo sa mi nič, ale razom som zistila, ako rýchlo sa môže zle stať.“
Havarijná situácia prelomila ľady
Už aj kompetentní z martinského mestského úradu po obhliadke z februára tohto roku označili situáciu na tejto časti pešej zóny za havarijnú.
„Pri prejazde automobilov, ako aj pri pohybe peších hrozia nebezpečné situácie a poškodzovanie zdravia a majetku,“ píše sa v materiáloch, ktoré zdôvodňovali nevyhnutnosť rekonštrukcie.
Projekt na výmenu pojazdnej časti pešej zóny bol spracovaný v roku 2015 a vlani sa už malo začať opravovať. Všetko však zastavila nútená správa, ktorá bola pred rokom v marci na mesto Martin uvalená. Paradoxne, havarijný stav napokon všetko urýchli a mesto dostalo súhlas od správkyne nútenej správy na opravu. Poslanci už na rekonštrukciu schválili peniaze, na tento účel sa vyčlení 160-tisíc eur.
„Keď už sa to začne opravovať, tak nech sa to urobí tak, aby to už bolo na dlhé roky vyriešené, aby sme po oprave neboli v rovnakej situácii ako dnes,“ znel apel aj z radov zastupiteľov.
Pri rekonštrukcii úseku pri pošte smerom k divadlu sa má použiť osemcentimetrová hrúbka dlažby, tak ako sa to urobilo už pri výmene dlaždíc na uliciach M. R. Štefánika a Divadelnej.
Tie boli následne pospájané systémom Einstein, ktorý zaručuje rozloženie záťaže aj na okolité dlaždice, čím sa výrazne znížila pravdepodobnosť ich poškodenia v dôsledku nadmerného zaťaženia.
Okrem toho sa v projekte počíta aj s riešením odvodnenia dažďových vôd a s novým dopravným značením.
