Pondelok, 18. január, 2021 | Meniny má BohdanaKrížovkyKrížovky

Anketa: Tipovačka o dokončení tunela Dubná Skala - Višňové

Dokončenie tunela Dubná Skala – Višňové sa nám po minulotýždenných medializovaných informáciách opäť vzdialilo. Zatipujte si – kedy sa podľa vás prestrihne páska na stavbe, na ktorej základný kameň poklepali pred viac ako dvadsiatimi rokmi?

(Zdroj: BRUNO HORECKÝ)

KATARÍNA ADAMICOVÁ,
patologička, vysok. pedagogička

Nuž túto našu budovateľskú hanbu zoberiem radšej z humornej stránky, aj keď jej nedokončenie plodí stále väčšie problémy v doprave na hlavnej slovenskej komunikačnej tepne. Aby sme si nemysleli, že iba Slováci sú neschopní dokončiť plánovanú stavbu, treba pripomenúť aj iné stavbárske neúspechy, napr. nedokončený Hotel Ryugyong v Pchjon-gjangu: ide o 330 m vysokú nedostavanú budovu, ktorá získala názov „Fantomov hotel“. Alebo aj Westminsterská katedrála, hlavná katedrála anglikánskej cirkvi v Anglicku, ktorá stále nemá dokončený interiér. Je tu aj nedokončená Katedrála Svätého Jána v New Yorku, ktorej od roku 1892 chýba veža. Rozpracovaný a nedokončený je aj Národný palác Ajuda v Lisabone, z ktorého je ale veľmi pekný výhľad na mesto. Máme tu aj nedokončené parlamentné budovy na Novom Zélande alebo aj prekrásny zámok Neuschwanstein, projekt kráľa Ludvíka II. Bavorského, po ktorého smrti sa projekt zastavil. Netreba zabudnúť na národný monument v Škótsku, nazývaný Edinburgská potupa a ani na Sagrada familia v Barcelone, veľprojekt Antonia Gaudího, ktorý sa pravdepodobne nedokončí ani k autorovmu stému výročiu smrti. Ako to bude s naším tunelom, neviem. Chcem veriť, že sa raz dokončí a bude slúžiť. Chcem dúfať, že zodpovední si pri ďalšom rozhodovaní spomenú na stavbu Veľkej Cheopsovej pyramídy – veď tento kolos s hmotnosťou 6 400 000 ton postavili ľudské ruky s najjednoduchšími prístrojmi za 30 rokov!

Skryť Vypnúť reklamu

MILAN GONDA,
knihovník

Pravidelnej dopravy v tuneli by sme sa mohli dočkať do desiatich rokov. Samozrejme, budem len rád, keď sa budem mýliť, lebo je prepotrebný. Dlhý čas jeho stavania vysvetlíme nasledujúcim generáciám zdôvodnením, že sa stavalo veľmi uvážlivo. Toto odďaľovanie dokončenia má však aj jednu pozitívnu stránku: na mnohých veciach, ktoré by sme chceli, je najkrajšie túžobné očakávanie. Na čo sa budeme tešiť, keď bude hotový? Žeby na to, kedy začnú rekonštruovať už medzitým opotrebované úseky diaľnice?

RÓBERT MANKOVECKÝ,
dramaturg, hudobník

To je ako veštenie z gule, naozaj iba tipovačka. Pamätáme si smelé vyhlásenia, ešte bolo pri moci HZDS – „do roku 2006 sa bude jazdiť do Košíc,“ potom SDKÚ – „do roku 2010 a 2014“. Je rok 2017, je tu SMER a nové termíny. Je zvláštne, že pri moci môže byť ktokoľvek, podstata ťahania za nos je rovnaká, nič sa nemení. Peniaze za prácu bežia a prácu si treba šetriť, veď keď sa to postaví, tak robota nebude. Minú sa aj eurofondy a ďalšie sú vo hviezdach. Len sa bojím, že sa vládna garnitúra opäť vymení a my budeme počúvať ďalšie termíny dostavby tunela a opäť sa termín presunie, tentokrát z dôvodu zmeny projektu, pretože na priečelie tunela bude treba dorobiť „biely dvojkríž v zelenom kruhu“.

Skryť Vypnúť reklamu

PETR MILAN,
personálny riaditeľ Ecco Slovakia

Kolegyňa dostala na narodeniny vešteckú guľu, ale aj s jej pomocou sa nám na túto otázku odpovedalo ťažko. Ponúkla nám totiž dve možnosti. Spýtaj sa ma neskôr a druhú, len hviezdy poznajú odpoveď. Pravdou ale je, že najväčšie chrámy a svätostánky sa v minulosti často stavali aj niekoľko generácii. Staviteľ totiž chcel po sebe nechať odkaz a dar ďalším generáciám. Niektoré stavby za čakanie stáli. V prípade Baziliky Svätého Petra vo Vatikáne to bolo 144 rokov. Chrám Svätej rodiny v Barcelone začali stavať v roku 1832 a dodnes nie je úplné dostavaný. Rovnako nádherné a cenené stavby máme aj doma. Sú symbolom ľudskej tvorivosti a skutočného remesla. Dnes však nad hrdosťou z vybudovaného diela a zručnosťou staviteľov prevažujú ekonomické a politické záujmy. Preto sa páska bude strihať pred voľbami. Bude treba pomasírovať verejnú mienku a pozbierať politické body. V takom prípade sa nájdu aj nožnice aj červená páska, a to i v prípade, že termín začiatku užívania stavby bude v nedohľadne.

Skryť Vypnúť reklamu

MILAN MURČEK,
riaditeľ MHA

Je to taký slovenský folklór. Keď sa poklepkával základný kameň tunela, tak na východnom Slovensku ešte vôbec netušili, kadiaľ im diaľnica povedie a už ju majú takmer hotovú. To len svedčí o tom, ako sa politické garnitúry, a vymenilo sa ich už aj dosť, stavajú k problémom, ktoré dennodenne trápia ľudí. Každá vláda mala nejaký termín a každá jedna ho posúvala.

PETER VANTARA,
riaditeľ Správy NP Veľká Fatra

Myslím, že v poslednom období sa tempo prác na tejto stavbe výrazne zrýchlilo. Podľa môjho názoru, k otvoreniu tohto úseku diaľnice dôjde do dvoch rokov. Treba len dúfať, že už však nepríde k žiadnym nepredvídaným udalostiam.

JÁN ŽIRKO,
dôchodca, exstarosta Mošoviec

Celá filozofia výstavby diaľnic je pomýlená. Zdravý sedliacky rozum mi hovorí, ako prvé sa mali stavať ťažšie úseky a až potom tie ľahšie na rovinách. Každopádne, ak sa dokončenie tunela oddiali, tak rozhodne je to zlá správa. Najmä pre tých, ktorý dennodenne cestujú popod Strečno a pravidelne zažívajú kolapsy dopravy.

Nechajte si posielať prehľad najdôležitejších správ e-mailom

Inzercia - Tlačové správy

  1. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
  2. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov
  3. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku
  4. Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom?
  5. Zákazníkov čoraz častejšie zaujíma pôvod výrobkov, ktoré kupujú
  6. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku
  7. Historická revue: Kam sa podeli Kumáni, Valasi a iné etniká?
  8. Wellness trendy, rozhovory a rady pre lepšie zdravie
  9. Oktagon 20: Pikantné súboje prinesú aj zápas o titul!
  10. Tipni si na Petru Vlhovú a získaj 10 eur
  1. Najobľúbenejšie auto Slovákov je opäť ŠKODA
  2. PLANEO Elektro funguje aj počas lockdownu - má akčný výpredaj
  3. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
  4. MATADOR Group mení vizuálnu identitu značky
  5. Fokus očná optika sa stala exkluzívnym partnerom značky Nikon
  6. Turizmus za účelom estetickej chirurgie v čase pandémie
  7. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku
  8. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov
  9. Akčný výpredaj v PLANEO Elektro – to sú ceny nižšie až o 60 %!
  10. Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom?
  1. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente? 18 589
  2. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku 14 833
  3. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku 9 065
  4. Wellness trendy, rozhovory a rady pre lepšie zdravie 7 479
  5. Ekologická móda? Slovenská firma dokazuje, že to ide 6 865
  6. Nakupujete online? Toto potrebujete vedieť 6 567
  7. Produkujeme viac odpadu, kompostujeme len tretinu 6 270
  8. Kvalitnej hydiny je na pultoch stále menej. Čo vlastne kupujeme? 6 122
  9. Kuba si turistov omotá okolo prsta. Miesta, ktoré musíte vidieť 5 881
  10. Ohlúpli sme počas Covid roka? 5 851
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy z SME | MY Turiec - aktuálne správy

Zoznam mobilných odberových miest v Turci

Tieto mobilné odberové miesta fungujú už dlhšie, ďalšie odberové miesta budú mestá a obce vytvárať.

Histórii martinského futbalu už nehrozí, že zapadne prachom

Ikona nášho futbalu Jozef Huťka sa výrazným spôsobom podieľal na vzniku knihy, ktorá mapuje sto rokov martinského futbalu. Pri jej zostavovaní sa dočkal pomoci, no stretol sa aj s odmietaním.

Kniha mapuje dianie v martinskom futbale medzi rokmi 1912 a 2012.

Informácie o skríningovom testovaní v Martine

Zatiaľ je v meste k dispozícií deväť funkčných odberových miest, celoplošne sa v metroplote Turca bude testovať najmä počas víkendu.

Ilustračné foto.

FOTO: Vrch Stráža v Socovciach

Napriek svojej nízkej nadmorskej výške (534m) je považovaný za dominantu Turca s najkrajšími kruhovými výhľadmi.

Na vrchu Stráža - výhľady sú nádherné. A na všetky strany.

Najčítanejšie články MyRegiony.sk

Vláda predĺžila zákaz vychádzania. Čaká nás testovanie, štátu majú pomôcť mestá a obce

Skríningové testovanie sa začne v pondelok 18. januára a potrvá do utorka 26. januára.

V druhom kole v Nitre otestovali takmer 41-tisíc ľudí

Väčšina ľudí využila novú aplikáciu, aj vďaka nej sa netvorili rady.

V Banskej Bystrici nahlásili hromadné prepúšťanie 1 486 zamestnancov

Ohrození sú zamestnanci z oblasti poštových služieb, ide o avizované prepúšťanie v Slovenskej pošte.

Už ste čítali?