MARTIN. Veľká zmena pre uzáveru Strečna nastala i pre kamiónovú dopravu, keďže obchádzku cez Terchovú majú povolené iba osobné autá. Situácií sa musela prispôsobiť aj Nákladná automobilová doprava (NAD) Martin, ktorá po ceste popod Strečno prepravuje minimálne dvadsať kamiónov denne, keďže ide o jednu z ich hlavných trás. Povedal to Pavol Piešťanský generálny riaditeľ NAD Martin.

„Jediné obchádzky, ktoré pripadajú v úvahu, sú cez Trenčín a Žilinu, čím sa nám náklady na prepravu navýšia, čo musí uhradiť zákazník. Straty nám ale vznikajú časové, pretože našim šoférom sa cesta zakaždým v jednom smere predĺži asi o hodinu,“ priblížil Pavol Piešťanský a doplnil, že v Martine sídli jedna z ich štyroch firiem.
„Spolu tridsať percent našich kapacít išlo denne cez Strečno,“ dodal generálny riaditeľ NAD Martin.