MARTIN, BENICE, BRATISLAVA. Rád by sa dostal do roboty vlakom, ale nemá ako, hoci má železnicu iba pár stoviek metrov od domu. Ján Ertel, ktorý dochádza za prácou z Beníc do Tepličky nad Váhom, musí byť už o šiestej ráno na pracovisku.
„Ak mám prísť do roboty včas, tak musím ísť na vlak, ktorý ide z Vrútok do Žiliny o 4.54 h. Avšak problémom je, že z horného Turca k nemu nie je žiadny prípoj. Nútený som tak do Martina cestovať autom a potom do Vrútok ešte autobusom MHD. Podobné problémy ako ja má ešte pár cestujúcich,“ opísal nám svoje starosti, zhodou okolností, železničiar.
Vlak okolo štvrtej by bol vraj prázdny
ňK zmene nedošlo ani po zmene grafikonu, ktorý je platný od nedele 10. decembra. Dôvodom je aj to, že potenciálne prípojný vlak by zo železničnej stanice Horná Štubňa musel odchádzať už okolo 3:53 h.
„Keďže ide o skorú rannú hodinu, tak by pre lokálne spádové centrá – Vrútky, Martin či Turčianske Teplice bola trasa takéhoto nového osobného vlaku vo výrazne nevhodnej polohe. Nepredpokladá sa tak dostatočné využitie kapacity a efektivity železničnej dopravy v tomto čase na tejto linke,“ vysvetľoval Tomáš Kováč, riaditeľ odboru komunikácie a hovorca ZSSK.
Podľa jeho ďalších slov taktiež dopravná obsluha na zastávke Teplička nad Váhom nie je zo strany železničnej spoločnosti zabezpečovaná počas dňa z dôvodu dostupnosti zastávky a frekvencie cestujúcich na nej.
Prioritou je dovoz do Martina
Ján Ertel sa na možnosť zavedenia linky dopytoval cez kontaktný formulár aj kompetentných zo Žilinského samosprávneho kraja.
Odpísali mu, že doteraz neevidovali žiadnu podobnú požiadavku na zavedenie ranného spojenia z Turčianskych Teplíc a okolia k vlakom odchádzajúcim z Vrútok pred piatou hodinou ráno, a to jednak ani zo strany cestujúcej verejnosti, ani od miestnych obecných samospráv.
„Za posledných 10 rokov je prevádzkovaný z Hornej Štubne vlak s odchodom o 4:50 h, s príchodom do Vrútok po pol šiestej a s následným prípojom na osobný vlak do Žiliny a do L. Mikuláša.
V podobných časových polohách odchádza i autobus na trase Sklené – Martin s príchodom o cca 5:40 h do Martina. Martin je spádovým centrom v regióne Turiec a z toho vyplýva i priorita návozu pracujúcich do Martina na 6. hodinu.
Čo sa týka návozu do Žiliny, železničná dopravná spoločnosť taktiež podľa nám dostupných informácií nezaznamenala požiadavky na zavedenie požadovaného spojenia. Dá sa však predpokladať veľmi nízka frekvencia cestujúcich, čiže železničné spoje v skorej rannej dobe pre ich vysokú neefektívnosť zatiaľ neplánujú v najbližšej dobe zavádzať,“ uviedol v odpovedi Ivan Mokrý, riaditeľ odboru dopravy a územného plávania Žilinského samosprávneho kraja.
