ŠÚTOVO. Hlavná cesta pri Šútove bola kedysi postrachom vodičov. V nebezpečnej križovatke pri odbočke do obce, kde je dnes zákaz odbočenia, vyhaslo nespočetne veľa ľudských životov. Až obrovská tragédia, ktorá sa na tomto mieste odohrala začiatkom leta v roku 2010, prinútila kompetentných konečne konať.
Obrovská strata
Štvorčlenná rodina z Martina sa v ten osudný deň vybrala okúpať na jazero pri Šútove. Pri odbočovaní do dediny nestihol český kamión so 47-ročným vodičom zabrzdiť a vrazil do striebornej Fabie, v ktorej sa Martinčania viezli. Auto odhodilo do protismeru. Tu do neho mal kamión naraziť ešte druhýkrát.

Tridsaťdeväťročná matka Ľubica Š. bola na mieste mŕtva. Hovorkyňa Falck – Záchranná Magdaléna Magdová vtedy uviedla, že záchranári ju aj napriek vážnym zraneniam resuscitovali, ale neúspešne. Lekárom sa nepodarilo zachrániť ani jej 14-ročného syna Matúša. Osemnásťročná dcéra Júlia utrpela podľa Magdalény Magdovej viacnásobné poranenia končatín, poranenia hlavy a panvy a po ošetrení ju odviezli do martinskej nemocnice, kde ešte v ten deň zomrela. Otec rodiny a vodič, 43-ročný Štefan Š., ležal v nemocnici v ťažkom stave.
Štrnásťročný Matúš bol športovec, Júlia v osudný rok maturovala na pedagogickej škole v Turčianskych Tepliciach. Práve sa vraj rozhodovala, kam si pošle prihlášku na vysokú školu. Spomínané nešťastie dodnes pripomína pomníček so sviečkami pri hlavnej ceste.
Keď sa ľady pohli
Zbytočná tragédia v roku 2010 sa stala veľmi diskutovanou témou. Nielen bežná verejnosť, ale aj vodiči, záchranári i policajti sa so Šútovčanmi zhodli, že situáciu pri vstupe do obce treba zásadne riešiť. Veď počas piatich rokov pred osudnou zrážkou došlo na oboch križovatkách od Martina i Kraľovian k 16
NEHODOVOSŤ PRI ŠÚTOVE
2010 - tri dopravné nehody s následkami - 3 usmrtené osoby, 2 ťažko a 3 ľahko zranené. Príčiny - nesprávny spôsob jazdy.
2009- štyri dopravné nehody bez následkov. Príčiny - porušenie základných povinností, nesprávne predchádzanie.
2008 - dve dopravné nehody bez následkov. Príčiny - nesprávny spôsob jazdy.
2007 - šesť dopravných nehôd s následkami - 1 ťažko zranená osoba a 2 ľahko zranené. Príčiny -porušenie základných povinností, nesprávny spôsob jazdy.
2006 - jedna dopravná nehoda bez následkov. Príčina - nedania prednosti v jazde.
(Zdroj: KR PZ v Žiline)
nehodám.
Po viacerých rokovaniach kompetentní nakoniec rozhodli, že v mieste, v ktorom došlo k tragickej nehode, sa osadí dopravná značka na zákaz odbočenia vľavo do obce v smere od Krpelian. Výnimku majú iba autobusy a vozidlá zimnej údržby. Do Šútova tak vodiči už osem rokov vchádzajú z kraľovianskej strany, z miestnej časti Rieka, kde je priestor i pre odbočovací pruh. O bezpečnejšiu dopravu sa tiež v smere od Ratkova postarala dvojitá plná čiara dlhá asi päťsto metrov, ktorá šoférom zakazuje predbiehať v oboch smeroch.
Dalo by sa spraviť ešte viac
Šútovský starosta Ľubomír Maďari dnes hovorí, že tieto opatrenia určite želaný efekt priniesli. Veď odvtedy sa na spomínanej ceste nestali žiadne vážne nehody.
„Nevýhodou však je, že keď chcú ísť Šútovčania domov, musia jazdiť asi dvojkilometrovou obchádzkou cez Rieku. Niektorí zákaz odbočenia vľavo i tak nerešpektujú, ale často na to doplatia, lebo ich chytia policajti, ktorí tento úsek majú pod častým dohľadom, a dostanú pokutu,“ opisuje Ľubomír Maďari.
Podľa neho by bezpečnosť na hlavnej ceste zvýšil ešte jeden priechod pre chodcov umiestnený práve v križovatke, kde je zákaz odbočenia do dediny. Tadiaľto totiž prechádza množstvo chodcov i turistov, keď idú na vlak.
„Kráčajú v smere jazdy áut a keďže tie im idú od chrbta, nevidia na ne. Najbližší priechod majú až pri stanici. Najmä počas leta, keď do Šútova smeruje veľa turistov, je riziko zrážky ešte väčšie,“ vysvetľuje starosta Šútova. Dodáva, že bezpečnosti by možno pomohlo aj zníženie súčasnej rýchlosti 90 km/h pre autá smerujúce dolu kopcom od Ratkova, aby nedošlo ku kolízií s prebiehajúcim chodcom cez cestu.
Zarastená zákruta
Viacerí Šútovčania si už na zákaz odbočenia vľavo i dvojitú plnú čiaru zvykli.
„Síce si pohundreme, že to do dediny máme ďalej, ale je to menšie zlo, ako riskovať život alebo pokutu. No viem, že sa stále nájdu odvážlivci, ktorí zákaz nerešpektujú. Poniektorí aj predbiehajú i napriek nemu,“ krúti hlavou asi 45-ročná Mária zo Šútova. Do debaty sa zapojil tiež Vladimír Calík, ktorý nie je spokojný s neprehľadnou križovatkou s odbočovacím pruhom pri motoreste neďaleko kameňolomu.
„Ostrá zákruta v smere od Kraľovian je hodne zarastená drevinami a protiidúce auto vás môže kedykoľvek prekvapiť. Zatáčka bola kedysi dobre vysekaná a aj z kilometra ste videli, či oproti vám niečo nejde a môžete odbočiť. Teraz to nie je v poriadku,“ približuje V. Calík.
Dopravná polícia však považuje úsek od Ratkova po Rieku za bezproblémový a keďže ide o cestu I. triedy, na znižovanie rýchlosti nevidia dôvod. Argumentom pre nich je, že sa nachádza v nezastavanej časti územia.
„Pomohla aj dvojitá čiara signalizujúca zákaz predbiehania a situáciu v týchto miestach pravidelne monitorujeme,“ povedala Jana Balogová krajská policajná hovorkyňa.