V troch predpísaných jazdách na 40-kilometrovej trati ste ani raz nenašli premožiteľa. Poďme si ich rozobrať. Aké boli?
– Prvé dva dni počas majstrovstiev sveta nám neprialo počasie, preteky komplikoval dážď. Na tretí deň sa prudko ochladilo, začalo mrznúť a teplota klesla na –10 stupňov. V takýchto podmienkach je najdôležitejšie správne navoskovať lyže na saniach, trafiť sa do snehu. Dážď vás nemôže odradiť, musíte sa s ním vedieť vyrovnať. Povedal som si, si na majstrovstvách sveta, toto ťa nerozhádže, musíš dať do každej jazdy všetko, treba ísť na doraz.
Koľko trvá jazda?
– Okolo dvoch hodín, fyzicky, ale aj psychicky je to veľmi náročné. Musí sa jazdiť rýchlo, zároveň spoľahlivo a bez chýb. Horská trať je logicky značne členitá. Musíte sa vysporiadať so stúpaním, zjazdmi či zákrutami. Ale aj na rovine, ktorá je zdanlivo najjednoduchšia, si treba dať pozor na zaváhania.
Ako ste sa dopracovali k prvému miestu?
Šampiónom i Ján Néger
Rovnako ako Marošovi Litvajovi sa skvele darilo i Martinčanovi Jánovi Négerovi.
Aj on sa môže hrdiť titulom majstra svete v skijöringu – v behu na lyžiach so psom. Tiež viedol od začiatku až do konca a bravúrne si poradil aj so zľadovateným terénom, ktorý najmä pri stúpaniach robil pretekárom problémy.
„Klobúk dole pred tým, čo predviedol. Jano podal famózny výkon a zaslúžene sa stal majstrom sveta.“ Povedal o kolegovi z reprezentácie Maroš Litvaj.
– Prakticky systémom štart – cieľ. Od začiatku som bol na čele pretekov a počas nich som pred seba nikoho nepustil. Už po prvej jazde som si vybudoval zhruba päťminútový nás-kok, ktorý sa po poslednej jazde vyšplhal až na 15 minút. Dokonca sa mi podarilo predbeh-núť aj záprahy so štrnástimi psami.
Vy už máte niečo za sebou, patríte k úspešným pretekárom a nepochybne ste aj označovaný takmer vždy za favorita. Aká je to úloha, keď sa od vás vždy čaká medaila?
– Do každých pretekov idem so snahou zajazdiť čo najlepšie. Napokon, ako každý. Neznamená to ale, že nič iné nerobím, len rozmýšľam nad tým, ako vyhrať. Takýto tlak si na seba nevytváram. Z jazdy musíte mať predovšetkým radosť, tešiť sa na ňu a čo najlepšie si ju užiť. Inak by to, čo robíte, nemalo žiadny zmysel.
Keď už po prvom kole máte náskok takmer päť minút, tak musia mať aj súperi pred vami rešpekt.

– S mnohými sa už poznám, ale na začiatku pretekov sme sa len pozdravili a prehodili pár zdvorilostných fráz. Po prvom dni mi mnohí gratulovali k dobrému výkonu, zaujímali sa o psov, pýtali sa, v čom sa skrýva čaro úspechu. Avšak bolo to trochu predčasné, lebo bič plieska až na konci, medaily sa rozdávajú až po poslednej jazde.