Treba to dať už jednoznačne najavo, Turiec má problémy s dopravnou infraštruktúrou. A čo je horšie, každým rokom sa prehlbujú. Dobrou správou síce je, že sa dokončila rekonštrukcia bývalej betónky medzi Príbovcami a Teplicami, no kým sa k nej dopracovalo, tak sa z malých detí stali dospelí.
Po novom majú dostavať tunel do Žiliny o štyri roky Čítajte Žiaľ, potom už veľa radosti nevidieť. Diaľnica stále bez prerušenia nespája Martin nielen s Bratislavou, ale ani s Košicami. Stavba tunela Višňové – Dubná Skala je prerušená a ktoviekedy na nej opäť uvidíme robotníkov. Z druhej strany je to ešte horšie, úsek Turany – Hubová je stále len vo fáze príprav. Problémy sú aj inde.
Martinčania sa sťažujú na vnútorný mestský okruh, nebezpečná je križovatka pod Bystričkou, neúnosná situácia, tiež s križovatkou, je v Košťanoch, opravy cesty sa nevedia dočkať v Turčeku, kde už ľudia stratili trpezlivosť a protestami dávajú najavo nespokojnosť s riešením problémov. Primátori a starostovia sa snažia s kompetentnými rokovať, tlmia vášne obyvateľov, no keď ani po dlhých rokoch neregistrujú posun, nemožno vylúčiť, že sa práve oni postavia na čelo nátlakových akcií. Iste, všetko je o peniazoch a problémy s dopravnou infraštruktúrou majú aj iné regióny.
No keď nie sú určené priority a hasí sa len to, čo je najhorúcejšie. tak to nie je nič iné, len to, že zlyháva štát. Ten štát, ktorého predstavitelia pri každej možnej príležitosti opakujú, ako sa nám ekonomicky darí. No ak je to tak, malo by sa to prejaviť aj na cestách. Lenže prejavuje sa to veľmi pomaly. Chyby sa dajú prepáčiť, ale zlyhanie je neodpustiteľné. Žiaľ, v politike ťažia z toho aj tí, ktorí by s cestami možno tiež nepohli.
