MARTIN. Primátor Ján Danko dostal od martinských mestských poslancov zelenú, aby mohol so SAD Žilina rokovať o vytvorení spoločného dopravného podniku, ktorý by v deviatom najväčšom meste na Slovensku prevádzkoval mestskú hromadnú dopravu. Zámerom radnice je v takejto spoločnosti získať väčšinový podiel.
Mesto sa k tomuto kroku rozhodlo aj preto, lebo náklady na MHD každoročne rastú a napríklad v tomto roku sa strata vo verejnom záujme odhaduje na 3,4 milióna eur, ktorú musí radnica dopravcovi uhrádzať. A v dôsledku pandémie koronavírusu môže byť strata napokon ešte vyššia.
„Pod takú vysokú stratu sa okrem zliav, ktoré mesto poskytuje cestujúcim, podpisujú aj zastarané autobusy, ktoré sa musia neustále opravovať. Do nových sa neinvestovalo aj preto, že zmluva so súčasným dopravcom sa končí na budúci rok v decembri a mesto, ak by bol vo verejnej súťaži vybraný iný dopravca, ako je v súčasnosti, by sa muselo zaviazať, že nové autobusy odkúpi,“ vysvetľoval Rudolf Kollár, viceprimátor Martina.
Pri martinskej zastávke sa prepadla cesta Čítajte Zároveň zdôraznil, že začíname z bodu nula a nový dopravca aj tak bude musieť investovať do novej a modernej techniky, lebo súčasná už je za zenitom.
„V spoločnom podniku, ak ho vytvoríme, by mesto malo vplyv na výber tejto techniky, zároveň by mohlo využiť aj možnosti svojho partnera, ktorý by pri väčšom nákupe autobusov vedel vyrokovať aj prijateľnejšiu cenu,“ podotkol viceprimátor.
