VRÚTKY. Na pohľad pôsobí ako dobová vlaková stanica. Súčasné storočie pripomína akurát moderne zariadená prevádzka s hotdogmi a burgrami vzadu vo vestibule. Fasáda a priestory budovy ale nie sú jediné, ktoré ostali v minulosti. Zastaraný je aj informačný systém.
Na železničnej stanici vo Vrútkach doteraz chýbajú elektronické informačné panely s príchodmi a odchodmi vlakov. Cestujúci sú tak odkázaní na tabule na stene vnútri budovy. Z nich ale prípadné meškanie svojho spoja či zmenu nástupišťa nevyčítajú.
V článku sa dozviete:
- Ako chýbajúce informačné tabule komplikujú cestovanie,
- čo bude súčasťou plánovanej rekonštrukcie stanice,
- kedy ŽSR predpokladajú začatie prác,
- kde budú rozmiestnené kamery.
Aktuálne informácie hlási staničný rozhlas, no pre hluk prichádzajúcich vlakov ich cestujúci nie vždy zachytia. Veľkoplošné tabule vo vestibuloch a na nástupištiach sú pritom vo väčších mestách štandardom.
Zmizli bez stopy. Polícia v Turci pátra po štyridsiatich ľuďoch, je medzi nimi aj známy dezinformátor Čítajte Vrútky sú na trase Košice – Bratislava jednou z posledných staníc, kde vizuálny a hlasový systém, známy ako HaVis, nemajú zavedený. Sú pritom železničným uzlom, kde ľudia prestupujú a nedostupnosť informácií im vie cestovanie skomplikovať.
Problémové prestupy
Matúš Capko študuje v Ružomberku, kam pravidelne dochádza z Martina. Dôverne známa je mu vrútocká stanica, na ktorej musí prestupovať. Odchody vlakov si vopred kontroluje na internete. Tie síce hlási staničný rozhlas, na ten sa však nedá vždy spoľahnúť.
„Cez prichádzajúce vlaky staničný rozhlas nie je vždy počuť. Často sa to stáva aj ráno, keď hlásia meškanie mojich spojov. Hovoria nejakú rozvinutú vetu, ale preruší ju idúci vlak z Martina,“ delí sa o svoju skúsenosť mladý študent.
