MARTIN. Zjednosmernenie ulíc, zmena tarify či pravdepodobné zrušenie vyhradených miest. Aj to má priniesť nová regulácia parkovania v Martine. Pripravuje ju spoločnosť Turiec, ktorá v meste prevádzkuje parkovací systém.
Chystané zmeny odôvodňujú čoraz neúnosnejšou situáciou s parkovaním na sídliskách v niektorých mestských častiach. Áut je viac, než potrebných voľných plôch.
"Ľudia budú, žiaľ, musieť prijať fakt, že mesto nedokáže garantovať parkovanie pre druhé, respektíve tretie auto v rodine v lokalitách určených pre hromadné bývanie," vraví riaditeľ parkovacej spoločnosti Peter Gavorník.
Majú problém dostať sa na miesto požiaru. Hasičom bránia v prejazde zle zaparkované autá Čítajte Regulované parkovanie, v ktorom spoplatnili parkovanie pred niektorými bytovkami, zaviedli v meste pred troma rokmi. Zmeny vtedy sprevádzala petícia, protesty a kritika verejnosti.
Hoci mnohí Martinčania súhlasili, že problematické parkovanie je nutné riešiť, nepáčilo sa im to, ako samospráva nový systém odkomunikovala.
Súčasný riaditeľ vraví, že kým nové pravidlá vstúpia do platnosti, budú o nich informovať. „Budeme s obyvateľmi veľmi intenzívne komunikovať postup registrácie ako aj to, ako sa tieto zmeny dotknú ich každodenného života," avizuje Gavorník, ktorý do vedúcej funkcie spoločnosti nastúpil vlani.
Pýtali sme sa, aké budú nové pravidlá, kedy budú platiť, aj čo konkrétne sa zmení pre vodičov a rezidentov.
Aktuálne pripravujete novú reguláciu parkovania v meste. Čo je jej cieľom? Prečo sú potrebné zmeny súčasného systému?
Situácia s parkovaním v niektorých mestských častiach je najmä vo večerných hodinách už dlhšie katastrofálna. Sídliská, tak ako boli kedysi projektované, už jednoducho dopravne nestačia absorbovať neustále rastúci počet áut a situácia sa každým rokom zhoršuje.
Súčasný stav naozaj nikoho neteší. Tiež by sme boli radi, ak by sme mali dostatok parkovacích miest pre všetky tieto autá a mohli ich tak adresne prideliť, to však, žiaľ, nie je kapacitne možné.
Nemáme ani dostatok voľnej plochy na to, aby sme dokázali tento dopyt uspokojiť, nehovoriac o tom, že zastavanie každej voľnej zelenej plochy pre účely parkovania nie je práve želateľný stav.
Preto musíme stanoviť jasné pravidlá, kto má a kto nemá v danej lokalite prioritu. Skúsenosti z iných samospráv a aj zo zahraničia nám ukazujú, že uplatnením nových pravidiel môžeme počítať s redukciou počtu odparkovaných áut o 15 až 20 percent.
Ľudia budú, žiaľ, musieť prijať fakt, že mesto nedokáže garantovať parkovanie pre druhé, respektíve tretie auto v rodine v lokalitách určených pre hromadné bývanie.
V akom štádiu je príprava nového systému?
V súčasnosti finišujeme s prípravou všeobecne záväzného nariadenia, ktorým sa bude upravovať nová regulácia parkovania v meste. Tú chceme v krátkom čase komunikovať s poslancami a následne predložiť do mestského zastupiteľstva.
Poľnohospodárstvo organizuje počasie, nie úradníci. Farmári vyrazili do ulíc aj v Turci Čítajte V rámci tohto procesu sa taktiež pripravuje nový návrh zmluvy medzi spoločnosťou TURIEC a mestom Martin, kde bude jasne stanovené, kde majú byť prioritne investované prostriedky z výberu parkovného.
Zmluvné podmienky budú navyše stanovené tak, že v prípade, ak spoločnosť nebude vedieť vybrané prostriedky v danom roku efektívne investovať do rekonštrukcie parkovísk, výstavby nových parkovacích plôch, prípadne obnovy dopravného značenia a iných oblastí súvisiacich so skvalitnením dopravy, budú tieto prostriedky distribuované do rozpočtu mesta.
Kedy začnú platiť nové pravidlá a koho sa budú týkať?
Máme záujem, aby nové VZN bolo predložené v ideálnom prípade na marcové, najneskôr však aprílové mestské zastupiteľstvo.
Nové pravidlá regulácie parkovania sa budú v prvej etape týkať mestských častí Stred a Záturčie a rovnako sa upraví aj parkovanie v centrálnej mestskej zóne, kde predpokladáme aj zvýšenie taríf za parkovanie.
Tieto zmeny vstúpia do platnosti v priebehu jesene tohto roka. Dovtedy budeme s obyvateľmi nielen týchto mestských častí veľmi intenzívne komunikovať postup registrácie ako aj to, ako sa tieto zmeny dotknú ich každodenného života.
Naším zámerom je do tohto systému každý rok začleniť jednu až dve mestské časti. Tomu však musí predchádzať poctivá príprava – tvorba dopravných projektov, ktoré musí schváliť dopravný inšpektorát, riadne vyznačenie všetkých parkovacích miest ako aj realizácia potrebných rekonštrukcií niektorých parkovacích plôch. Súčasťou prípravy sú často aj ďalšie stavebné práce, ktoré si vyžadujú stavebné povolenie.
Čo presne sa zmení pre vodičov? Aké dopravné zmeny ich čakajú?
Tento rok pôjde o zjednosmernenie niektorých ulíc, menovite napríklad Holubyho a Záborského, v mestskej časti Záturčie to bude zjednosmernenie okruhu na uliciach Rovnianka, Makovického a Mamateja.
