MARTIN. Prvé auto v domácnosti zadarmo, za druhé 130 a za tretie 400 eur ročne. Toľko by po novom malo stáť parkovanie obyvateľov martinskej mestskej časti Záturčie pred bytovkami.
Sú prvou lokalitou v Martine, v ktorej chcú zaviesť regulované parkovanie. Nové pravidlá obyvateľom predstavili uplynulý týždeň.
Na skale osadil hojdačku. Výhľad na Malú Fatru si z nej užili deti aj seniori Čítajte Rezidentom majú najmä zabezpečiť dostatok voľných miest. Ako vraví riaditeľ parkovacej spoločnosti, ktorá zmeny pripravuje, áut je viac než voľných plôch, pričom v mestskej časti parkujú aj ľudia bez trvalého pobytu v Martine.
Obyvatelia sa ostro vyjadrili k návrhu na zrušenie, respektíve obmedzenie vyhradených parkovacích miest. Boja sa tiež, že aj keď si za druhé auto zaplatia, nebudú mať garanciu, že pred svojou bytovkou aj zaparkujú.
Novú parkovaciu politiku by chceli zaviesť v Záturčí ešte tento rok, predbežne v septembri. Ešte predtým ju musia schváliť poslanci mestského zastupiteľstva.
Viac áut než miest
Nový systém pripravuje mestská spoločnosť Turiec, ktorá má na starosti statickú dopravu v meste. Akciovka bude figurovať už pod zmeneným názvom Martinská parkovacia spoločnosť.
A čo reguláciou parkovania sledujú? Riaditeľ spoločnosti Peter Gavorník už uviedol, že situácia s parkovaním je postupne neúnosná a je nevyhnutná zmena.
Obyvateľom Záturčia povedal, že nové pravidlá im majú ako rezidentom zabezpečiť maximum voľných miest. Pred bytovkami im ich zaberajú aj majitelia áut, ktorí v lokalite nebývajú. Vozidiel je navyše viac než voľných parkovacích státí.
Podľa údajov spoločnosti, ktoré na verejnom stretnutí odprezentovali, je počet bytov 2177, kým parkovacích miest 1438 a garáží 226. Štúdia zo Žilinskej univerzity ukázala, že večer v mestskej časti parkuje približne 1829 áut. Ide o údaj z marca minulého roka.
Pod oknami Záturčanov parkuje podľa Gavorníkových slov približne 20 až 25 percent nerezidentov, toto číslo však treba podľa jeho slov brať s rezervou. Dodal, že celkovo ľudia na sídlisku parkujú v rozpore s platnou vyhláškou.
Rezidentské parkovanie
Zmeny chcú docieliť okrem rozšírenia niektorých miest aj rezidentským parkovaním. A teda, obmedzením parkovania vlastníkom áut, ktorí nemajú v Martine, respektíve Záturčí trvalé bydlisko. Za parkovanie v zóne si majú v porovnaní s rezidentmi výraznejšie priplatiť.
Po novom by sa mali tunajší obyvatelia registrovať do databázy, rezidentskú kartu im pritom vydajú na konkrétne evidenčné číslo auta.
Podľa návrhu maximálne pre tri autá v rodine.
Kým vydanie karty pre jedno auto bude bezplatné, parkovanie pre druhé a tretie auto spoplatnia. Druhé vozidlo ich bude ročne stáť 130 eur a tretie 400.
V Turci ako na Zlatých pieskoch. Z jazier na Lipovci sa môže oficiálne stať rekreačná zóna Čítajte K uvoľneniu miest má viesť aj odpratanie vrakov. Peter Gavorník povedal, že majiteľom takýchto vozidiel vybavia odtiahnutie i likvidáciu takýchto vozidiel, potrebný je súhlas majiteľa a splnomocnenie. V zóne má tiež po novom platiť zákaz parkovania pre dodávky, tým vyznačia extra plochu.
Zmeny sa majú dotknúť aj vyhradených parkovacích miest. „Takmer polovicu všetkých parkovacích miest dnes zaberajú vyhradené,“ povedal riaditeľ spoločnosti s tým, že majú ďalšie žiadosti o vyhradené miesta a do štyroch rokov by už zabrali sto percent voľných miest.
Zvažujú tak dve alternatívy. Obmedzenie vyhradených miest na 15 percent, pričom ich cenu významne zvýšia. Prednosť by mali ŤZP, pre ktorých by ostali naďalej bezplatné.
V druhom scenári navrhujú pred spustením regulácie zrušiť všetky vyhradené parkovacie miesta. „Toto opatrenie spolu s obmedzením parkovania nerezidentov významne zjednoduší parkovanie pre obyvateľov s trvalým pobytom,“ tvrdí riaditeľ.
O tom, ktorou cestou pôjdu, rozhodnú mestskí poslanci. Ti budú schvaľovať VZN. S aktuálnym návrhom regulácie parkovania v Záturčí nie sú stotožnení všetci poslanci za túto mestskú časť.
Ľudia chcú parkovať pred svojím bytom
Ľudia zaplnili celý kultúrny dom, v ktorom nové pravidlá predstavili. Vo viac ako dvojhodinovej diskusii kládli otázky a vyjadrovali svoje pripomienky.
Išlo podľa nich o veľa informácií naraz, uvítali by tiež, keby sa s nimi mohli oboznámiť ešte pred začatím stretnutia. Materiál tiež žiadajú pripomienkovať predtým, než pôjde na schválenie poslancom.
Jedna z najčastejších výhrad bola, že zrušením vyhradených parkovacích miest spolu s novými pravidlami nebudú mať garanciu, že zaparkujú. Obzvlášť to kritizovali v prípade druhého a tretieho auta, za ktoré by platili, no nemali by istotu, že pred bytovkou aj nájdu miesto.
Zachránili starý ovčín v zemianskej dedine, je z neho bežecká základňa a lezecké centrum Čítajte „Vrátime sa neskoro večer alebo v noci z práce a budeme krúžiť po celom sídlisku, aby sme našli miesto,“ opakovala sa ďalšia pripomienka ľudí, ktorým sa nepáčilo, že možno nebudú môcť parkovať blízko svojich bytov.
Niektorí občania sa pýtali, koľko celkovo voľných miest bude k dispozícii po odstránení vrakov, dodávok a nerezidentských áut.
Navrhovali tiež zmeny zavádzať postupne. Najskôr kartu pre jedno auto v rodine a podľa reálneho počtu miest robiť ďalšie opatrenia. Zaujímali sa, kde skončili peniaze za výber z parkovného a za vyhradené miesta. A kam pôjdu tieto.
„Do rozvoja parkovacej infraštruktúry a projektov," vravel Gavorník, ktorý vedie parkovaciu spoločnosť od minulého leta. Jeho predchodca z funkcie odstúpil pre prebiehajúce trestné konanie.
Prítomný viceprimátor Stanislav Thomka ľudí ubezpečil, že sa ich pripomienkami budú zaoberať. Rovnako prisľúbil, že k téme novej parkovacej politiky prebehne ešte stretnutie s občanmi.
Martinská parkovacia spoločnosť plánuje v Záturčí postaviť parkovací dom, predbežne v hodnote troch až štyroch miliónoch eur. V polovici marca podali žiadosť na vydanie územného rozhodnutia. No či v mestskej časti aj naozaj bude stáť, bude závisieť od záujmu obyvateľov kúpiť si v ňom miesto.
V celom meste by mal nový parkovací systém platiť v horizonte štyroch až piatich rokov. Najbližšie ho predstavia v časti Stred a Jahodníky.
