MARTIN/BYSTRIČKA. Vodiči sa po rokoch dočkali, problematickú križovatku v Martine pri obci Bystrička začali rekonštruovať.

Cesty prvej a tretej triedy prejdú stavebnými úpravami, na mieste tiež vybudujú inteligentné semafory. Okrem toho pribudnú aj chýbajúce priechody pre chodcov a chodníky.
Toto riešenie má viesť k väčšej bezpečnosti a menšiemu počtu dopravných nehôd. Úsek je totiž známy kolíznymi situáciami vrátane smrteľných zrážok.
Motoristi sa budú musieť pripraviť aj na dopravné obmedzenia, práce budú prebiehať za plnej premávky.
Menej nehôd
Pôjde o tzv. inteligentnú križovatku, ktorá bude schopná vyhodnotiť intenzitu dopravy a tomu prispôsobiť radenie farieb na semaforoch.
„Na križovatke cesty I/65D v Martine pri obci Bystrička začala výstavba nového technologického riešenia, ktoré pomôže optimalizovať premávku a predovšetkým zvýšiť bezpečnosť.
Inteligentná svetelná signalizácia prinesie efektívnejšiu reguláciu dopravy, minimalizuje riziko dopravných nehôd a uľahčí plynulý pohyb vozidiel,“ informovala martinská radnica.

Motoristov zároveň požiadala o trpezlivosť a ohľaduplnosť na cestách.
Skončiť by mali v lete
Investorom je Slovenská správa ciest, projekt ju bude stáť bezmála 800-tisíc eur. Na práce vysúťažila firmu Eurovia SK. Rekonštrukcia by mala trvať do leta.
„Ukončenie prác je naplánované do konca augusta 2024,“ uviedla hovorkyňa Slovenskej správy ciest Jana Lukáčová. Stavebné práce budú zahŕňať úpravy cesty I/65 a cesty III/2145. Dotknú sa aj frekventovanej komunikácie na Robotníckej ulici v Martine.
„Zhotoviteľ bude realizovať dielo podľa schválenej projektovej dokumentácie. Stavebné práce budú prebiehať aj na križovatke s Robotníckou ulicou. Bude doplnený stožiar pre monitorovaciu kameru, vymenený radič, návestidlá a detekcia,“ uviedla hovorkyňa.

Ako sme už skôr informovali, štátni cestári chcú tiež počas rekonštrukcie odstrániť nevhodné jazdné pruhy. „Súčasné usporiadanie dopravných prúdov je nevyhovujúce z hľadiska bezpečnosti a plynulosti premávky.
Veľkým nedostatkom križovatky je, vzhľadom na súčasnú intenzitu dopravy, napojenie vedľajších smerov vedúcich z cesty tretej triedy. Predovšetkým ide o ľavé odbočenie z Bystričky smerom na Žilinu, ale aj priamy smer Centrum – Bystrička,“ opísali cestári v projektovej dokumentácii.