MARTIN. Chodci sa po dvojmesačnej pauze konečne dostanú z centra na Podháj. Lávka ponad železničnú trať pri Lidli je po rekonštrukcii opäť prejazdná.
Slimák zhrdzavel
Obľúbený „slimák“, ako ho ľudovo domáci nazývajú, bol dlhodobo v zlom technickom stave.
Výstuž lávky a jej zábradlie časom a vplyvom poveternostných podmienok zhrdzaveli, betón sa začal odlupovať a ohrozovať prechádzajúcich obyvateľov mesta.
Primátor mesta Ján Danko uviedol, že rekonštrukcia lávky bola jednou z najväčších priorít, pretože na jej stav mohli doplatiť priamo obyvatelia mesta.
"Aj preto som už pred tromi rokmi vydal príkaz na vypracovanie kompletnej projektovej dokumentácie na rekonštrukciu celej konštrukcie „slimáka“ vrátane časti, na ktorej jazdia vozidlá. Cena celkovej rekonštrukcie je odhadovaná na 3,7 milióna eur, a preto budeme hľadať prostriedky na jej dokončenie z mimorozpočtových zdrojov,“ vysvetlil primátor mesta Martin Ján Danko.
Zároveň dodal, že rekonštrukcia pešej časti sa zaobišla bez problémov či nehôd.

Treba byť opatrný
Lávku počas rekonštrukcie očistili, nosná konštrukcia a spodná stavba mosta je dôkladne opravená. Okrem toho bol dobudovaný odvodňovací systém a rímsy. Výmenou prešlo aj zábradlie. Slimák má napriek tomu malú chybičku krásy.
„Upozorňujeme obyvateľov mesta, aby si dávali pozor, keďže na lávke sa šmýka, pretože ide o čerstvý betón, na ktorom sa môže tvoriť námraza,“ upozornila hovorkyňa mesta Martin Zuzana Jenigár.
Mesto do rekonštrukcie lávky pre peších investovalo približne 194-tisíc eur.
Ohrozovali svoje životy
Jeho úplné uzavretie spôsobilo Martinčanom nemalé komplikácie, keďže na Podháj iné priame napojenie pre peších nebolo. Chodci sa na druhú stranu dostali len cez obchádzky, a to cez podchod pri obchodnom centre Campo di Martin alebo po Škultétyho ulici.
Mnohí si však cestu krátili po krajnici cesty, po ktorej chodili autá, alebo cez koľajnice, čím ohrozovali svoje životy.
