MARTIN. Víkendy zadarmo, nižšie sadzby či skrátená doba spoplatnenia. Podstatné zmeny parkovacej politiky, ktoré boli dosiaľ na stole ako návrhy, sa v marci stanú realitou.

Mestskí poslanci ich na januárovom zastupiteľstve jednohlasne odsúhlasili. Obsahuje ich dodatok k VZN o dočasnom parkovaní v meste.

Parkovať budú lacnejšie
Od prvého marca čakajú zmeny vodičov, ktorí si chcú odstaviť svoje vozidlá v centre mesta. Kým doteraz si potrebovali kúpiť časový parkovací lístok aj cez víkendy, po novom budú za parkovanie platiť len počas pracovných dní.
Najzásadnejšie zmeny v kocke:
- Soboty, nedele a sviatky zadarmo
- Zmena doby spoplatnenia na 8:00 – 18:00
- Zníženie sadzieb na 0,6, resp. 0,5 eur za každých 30 minút
- Zavedenie bezplatných 30 minút pred mestským úradom
- Jednotný poplatok pri úhrade sms/aplikáciou/automat
- Možnosť úhrady parkovného prostredníctvom aplikácií tretích strán
- Lacnejšie parkovacie karty
- Možnosť kúpy parkovacej karty na obdobie troch mesiacov, pol roka a roka.
A aj počas nich nastanú zmeny. Vo všetkých regulovaných zónach bude skrátená a zjednotená doba spoplatnenia, a to od 8:00 do 18:00. Mimo týchto hodín k parkovaciemu automatu nebudú musieť merať cestu.
Pred mestským úradom bude zároveň prvá polhodina zadarmo, čím sa má vyjsť vyjsť v ústrety ľuďom, ktorí pôjdu na úrad či do mesta čosi vybaviť.
Parkovacie lístky budú zároveň stáť menej než dnes. V centre a pri mestskom úrade napríklad znížili sadzbu z 1,80 eur za hodinu na 1,20 eur. Vodiči si budú môcť zakúpiť aj 30-minútový lístok namiesto doterajšieho hodinového.
Po zmene pravidiel bude cena parkovania jednotná, bez ohľadu na spôsob úhrady. Doteraz vychádza drahšie ľudí, ktorí ho platia formou SMS. Po novom už poplatok za odoslanie správy nebudú účtovať.
Umožniť chcú aj platbu za parkovacie lístky prostredníctvom aplikácií tretích strán. Ako priblížil riaditeľ Martinskej parkovacej spoločnosti Peter Gavorník, túto zmenu sa budú snažiť čo najrýchlejšie do praxe.
Čiastočne riešia problémy
Schválený dodatok má čiastočne riešiť aj situáciu ľudí na Rupeldtovej ulici. O ich probléme sme písali v tomto článku.
„Snažili sme sa tiež uľahčiť situáciu obyvateľom na ulici Rupeldtova a Priehradka, umožňujeme im na rezidentskú kartu parkovať na ulici Priehradka. Nie je to dostatočné riešenie, situácia je komplikovaná, ale snažíme sa nájsť spôsob, ako v tejto lokalite zvýšiť počet parkovacích miest," povedal pred poslancami riaditeľ Gavorník.

Parkovacie karty budú rezidentov aj nerezidentov stáť menej. Ľudia si ich budú môcť zadovážiť aj v mesačných a trojmesačných splátkach.
Výsledok spolupráce
"Balík" opatrení a zmien pripravovala dopravná komisia v spolupráci s mestskými poslancami. Vychádzali pritom aj z početných pripomienok ľudí. Ako uviedol predseda komisie a zároveň poslanec Martin Hudec, do návrhu dodatku sa podarilo z jeho pohľadu dostať všetky podstatné zmeny.
Výnimočné tiež je, že materiál získal podporu naprieč politickým spektrom. Aj v pléne opakovane zaznelo, že ide o výsledok spolupráce a konsenzu, čo pre martinský zastupiteľský zbor nie je pravidlom.

"Regulované parkovanie na 80 až 90 percent vyriešilo problémy rezidentov v mestskej časti Stred, dodatkom teraz riešime problémy, ktoré nastali pre podnikateľov na pešej zóne. Ide o konsenzuálne riešenia," povedal poslanec Juraj Stahl z mestskej časti Stred.
Majitelia prevádzok už vlani upozorňovali, že vyššie tarify prispeli k ich nižšej návštevnosti a poklesu tržieb.