v piatok minulého týždňa minister dopravy Ľubomír Vážny.
Vláda sa okrem výstavby tunela rozhodla aj pre konštrukciu a rozšírenie existujúcej cesty vedúcej cez Strečniansku úžinu. „Stavba tunela Višňové – Dubná Skala je najlepšie pripravená zo všetkých úsekov, ktoré máme. V uznesení, ktoré vláda prijala, je presne zadefinované, že je nespochybniteľnou súčasťou diaľnice a do prevádzky sa spustí súčasne so všetkými ostatnými úsekmi. Fakt je však ten, že do roku 2 010 sa to nedá zrealizovať. Ide totiž o najkomplikovanejší tunel na Slovensku a nezanedbateľný je aj 2,5 km tunel Ovčiarsko. Pokiaľ nebude dokončený úsek po Dubnú Skalu, budeme sa snažiť zmodernizovať cestu cez Strečniansku úžinu a využívať tú,“ uviedol Ľubomír Vážny.
Podľa jeho slov úsek cez Strečniansku úžinu má slúžiť ako provizórium, kým nebudú dobudované tunely. „Pozostáva z dvoch častí. Jednou z nich je úsek od Kie pod Strečno. Od Strečna po Dubnú Skalu chceme potom rozširovať existujúcu cestu na štvorpruh. Na niektorých miestach budeme musieť urobiť zárezy do skaly a aj krátke mosty. Robiť sa to bude za plnej prevádzky,“ dodal minister.
Rozhodnutie vlády ocenil župan Juraj Blanár. „Som rád, že vláda k tomuto problému pristúpila výsostne odborne. Všetko sa totiž bude realizovať tak, ako to bolo naplánované a pripravené. Dokonca rýchlejšie,“ povedal. Podľa ministra by mal byť totiž tunel hotový asi za 4,5 roka. Michal Filek
