Článok pokračuje pod video reklamou
Havarijný stav
K rúcaniu skál z brala dochá-dza následkom tektonického narušenia hornín, výkyvov počasia a vplyvov koreňov vegetácie. Obec Strečno, v ktorej katastrálnom území je kritický úsek cesty, vyhlásila pred mesiacom havarijný stav. „Je to hlavne z dôvodu bezpečnosti cestujúcich a veľkého nárastu dopravy,“ povedal starosta Alfonz Klocáň. Slovenská správa ciest Žilina požiadala o predbežné stavebné povolenie na sanáciu brala. „Žiadosť sme podali na Spoločný stavebný úrad v Žiline, čakám, že do dvoch–troch dní povolenie podpíšem,“ povedal Klocáň. Minulý piatok rozhodnutie podpísal. „Degradácia skál dospela do štádia, keď sme museli pristúpiť k riešeniu tejto situácie,“ povedal Marián Pikuliak zo Správy ciest. Od pondelka sa začali stavebné práce s obmedzením dopravy pod Strečnom.
Viacero riešení Na 9,5-kilometrovom úseku od Strečna po Dubnú skalu skombinujú viacero technických riešení. Budú to drevené bariéry do výšky dvoch metrov, ľahké a ťažké ploty na zachytenie padajúcich skál, voľné a kotvené siete prekrývajúce bralo a v najhorších úsekoch špeciálne dynamické bariéry. Tvoria ich stĺpy v brale s odstupmi asi 30 metrov, medzi ktorými je natiahnutá sieť. Tá pohltí veľkú kynetickú energiu padajúcich kameňov a vráti sa do pôvodného stavu. Kamene potom počas údržby odstránia.
Na práce dostali cestári od Ministerstva dopravy mimoriadnu dotáciu 300 miliónov korún, sanačné úpravy museli prispôsobiť tomuto rozpočtu.
Neúnosná situácia
Cesta I/18 je dopravne preťažená. Za deň ňou prejde 27tisíc vozidiel a je na nej mimoriadna nehodovosť. „Za minulý rok bolo v tomto úseku 112 dopravných nehôd, z toho boli usmrtené 2 osoby,“ povedal dopravný inžinier žilinskej polície Peter Olejár. V júli minulého roku tu tragicky zahynula mladá Češka, zabil ju kameň z brala. Jej rodina cestárov zažalovala.Cestu plánujú v budúcnosti rozšíriť na štyri pruhy. Dopravnú situáciu má vylepšiť aj diaľničný tunel Višňové. Podľa riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti a splnomocnenca vlády pre výstavbu diaľnic Igora Chomu má tunel vysokú prioritu. Odštartovanie jeho stavania odhadol na jar budúceho roku.
Dopravné obmedzenia
Od minulého piatku platia na ceste dopravné obmedzenia. Premávka bude kvôli prípravným prácam obmedzená do dvoch zúžených jazdných pruhov, niekde do jedného jazdného pruhu.
Na zabezpečenie premávky bude osadené prenosné dopravné značenie, znížená rýchlosť v oboch smeroch jazdy na 40 kilometrov za hodinu, niekde bude iba dvadsiatka.
Počas prác v kritických úsekoch je možné presmerovanie kamiónovej dopravy cez Terchovú – Párnicu - Dolný Kubín. „Polícia vyzýva najmä vodičov tranzitnej dopravy zo západu na východ, aby pokiaľ je to možné, využili na prepravu iný cestný ťah,“ povedala hovorkyňa žilinských policajtov Jana Balogová. LADISLAV KAVECKÝ
