MARTIN, ŽILINA. Poškodené cesty chce kraj opraviť aj za peniaze od kamionistov. Tí obchádzajú mýtom spoplatnené úseky a ničia tak cesty II. a III. triedy. Škody predstavujú 2,3 mil. eur.
Od 1. januára platí v Žilinskom kraji zvýšená daň pre motorové vozidlá. Poslanci to schválili vo všeobecne záväznom nariadení 13. decembra. Ročná sadzba dane pre osobné automobily podľa zdvihového objemu motora sa v jednotlivých kategóriách zdvihla o 5 percent, nemenila sa v kategóriách od 1 200 do 1 500 cm kubických a od 1 500 do 2 000 cm kubických. Ročné zvýšenie dane o 10 percent schválili poslanci pre úžitkové vozidlá s jednou alebo dvomi nápravami. Zvýšenie dane pri úžitkových vozidlách s 3, 4 a viac nápravami je o osem percent. Úprava dane o 8 percent zvýši ročné náklady na prevádzku ťahača s návesom, ktorý odjazdí približne 132 tisíc kilometrov ročne, o 0,17 percent.
Z vybratej dane chce kraj financovať rekonštrukcie ciest a ich celoročnú údržbu, výkony vo verejnom záujme SAD-kám a naďalej dotuje cestovné zľavy obyvateľom. Podľa našich informácií dopravcom sa navrhovaná zmena nepáči. Po mýte sú to ďalšie náklady navyše, ktoré musia započítať do svojich nákladov. S úpravou sa však musia vysporiadať tak, aby neboli stratoví.
Ako nás informovala Zuzana Muchová, hovorkyňa ŽSK, všeobecne záväzné nariadenie zároveň zachováva oslobodenie od dane pre vozidlá požiarnej ochrany, pokiaľ neslúžia na podnikateľské účely, vozidlá pravidelnej autobusovej dopravy v rozsahu výkonu vo verejnom záujme. Zníženú sadzbu dane o 20 percent majú vozidlá používané v poľnohospodárskej výrobe, zníženie dane o 50 percent garantuje kraj vozidlám pravidelnej autobusovej dopravy v rozsahu výkonu vo verejnom záujme pre mestá v kraji. Poslednú úpravu dane z motorových vozidiel robil ŽSK v roku 2007.
