Kúpeľné mesto postúpi o krok s rekonštrukciou železničnej zastávky

TURČ. TEPLICE. Návštevníci kúpeľného mesta mali už v tomto čase užívať vynovenú železničnú zastávku v Turčianskych Tepliciach. Nástupištia sa tu mali kompletne rekonštruovať v minulom roku. Železnice Slovenskej republiky mali vypracovať projektovú dokumentáciu a s prácami sa podľa predbežných informácií rátalo začiatkom minulého roka a ich koniec predpokladali v roku 2011. Kým sa prejavili finančné problémy, stihli len vymeniť okná na podchode a odtok dažďovej vody, na čo železnice vyčlenili viac ako deväť tisíc eur. Pýtali sme sa na dôvody, prečo plánovanú investíciu v kúpeľnom meste zastavili.

Na vine bolo zdĺhavé verejné obstarávanie
„Oprava podchodu v Turčianskych Tepliciach bola zaradená do investičného plánu komplexných rekonštrukcií na rok 2010. Po vykonaní miestneho šetrenia, stanovení jednotlivých stavebných postupov bolo vyhlásené verejné obstarávanie, ktoré však bolo veľmi zdĺhavé, ocenené výkony poddodávateľom boli podhodnotené, dodávateľ negarantoval kompletnosť služby. K ukončeniu výberového konania došlo až v októbri, kde už vzhľadom na poveternostné podmienky nebolo možné uzatvoriť zmluvu s víťazom verejnej súťaže, lebo nebolo možné zaručiť kvalitu a termín plnenia zákazky zo strany dodávateľa prác,“ informovala Zuzana Chalupová z odboru komunikácie ŽSR. Verejné obstarávanie teda neukončili podpisom zmluvy, ale musia vypísať nové.

Podchod opravia cez leto, nástupištia neskôr

Rekonštrukčné práce zahrnuli do investičného plánu komplexných rekonštrukcií na rok 2011, predpokladaná finančná čiastka je 65 000 eur. Rekonštrukcia by mala zahŕňať opravu omietky stien, pochôdznej časti podchodu, schodiska aj s protišmykovým betónovým poterom, izoláciu zatekajúcich častí stien, opravu kanalizácie, opravu elektroinštalácie a osvetlenia podchodu. Po ukončení verejného obstarávania a podpísaní zmluvy s dodávateľom prác začnú s prácami.

„Začiatok je naplánovaný na letné školské prázdniny, keď sa predpokladá znížená frekvencia cestujúcich,“ uviedla Z. Chalupová. Železnice SR plánujú aj rekonštrukciu nástupišťa a nástupištných hrán, tieto práce však v závislosti od finančných možností zaradia až na rok 2011.

Autor: J. Kovalčíková