Predaj vyhratého auta zachránil kožu sociálnej službe

Sociálno-prepravnú službu v Martine zatiaľ zachránila šťastná náhoda. V budúcnosti ju chce poskytovať radnica. Mestskú pokladnicu by to však stálo viac.

Sociálno-prepravnú službu v súčasnosti vykonáva len nezisková organizácia Samaritán. V budúcnosti by sa to mohlo zmeniť.Sociálno-prepravnú službu v súčasnosti vykonáva len nezisková organizácia Samaritán. V budúcnosti by sa to mohlo zmeniť. (Zdroj: ARCHÍV SAMARITÁN)

MARTIN. Od roku 2003 poskytuje v Martine sociálno-prepravnú službu nezisková organizácia Samaritán. Na jej prevádzku prispievala každoročne dotáciamiaj radnica, no tento rok peniaze na túto činnosť mesto vo svojom rozpočte nemá.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Nad fungovaním prepravy pre imobilných občanov tak visí otáznik. Magistrát síce zvažuje zriadenie vlastnej sociálno-prepravnej služby, ale ročné náklady na jej prevádzku sú podstatne vyššie ako dotácie, ktoré poskytoval neverejnému prevádzkovateľovi. Radnica sa bráni tým, že sa miešajú hrušky z jablkami.

SkryťVypnúť reklamu

Zmrazené dotácie

Nezisková organizácia Samaritán dostala od mesta v roku 2008 dotáciu na sociálno–prepravnú službu 13 277,57 eur. O rok neskôr 10 000 eur a v roku 2010 čiastku 11 000 eur.

„Spomínané peniaze nám veľmi pomáhajú a bez nich by už služba zrejme zanikla. Aj na tento rok sme chceli od radnice získať 13 300 eur. V rozpočte mesta sa však financie na podporu sociálno-prepravnej služby nenašli,“ hovorí Ivan Tomka, riaditeľ neziskovej organizácie Samaritán.

V podkladoch, ktoré predložil Samaritán pri podávaní žiadosti o dotáciu na rok 2011, sa uvádza, že predpokladané ročné náklady na prepravno-sociálnu službu predstavujú 22 274 eur. „Z vlastných zdrojov sme z celkovej sumy plánovali pokryť 8 974 eur. Z mestských financií 13 300 eur, no realita bola krutá a bez dotácie sme stáli pred otázkou ako ďalej,“ spomína Tomka.

SkryťVypnúť reklamu

Šťastie v nešťastí

Službu, v rámci ktorej sa v roku 2010 vykonalo 690 výjazdov, sa takmer neuveriteľnou zhodou okolností podarilo aspoň zatiaľ zachrániť.

„Rozhodne sme nechceli zaťažiť ľudí zvyšovaním ceny. Našťastie sa nám podarilo v kolese pomoci, ktoré organizovala jedna súkromná spoločnosť, vyhrať automobil Volvo. Predali sme ho za 23 000 euro a z týchto peňazí budeme sociálnu prepravu do konca roka financovať. Ako však budeme pokračovať ďalej, s určitosťou povedať neviem. Je veľmi náročné získať v dnešných ťažkých časoch prostriedky na prevádzku sociálnych služieb,“ povzdychol si riaditeľ.

Prepravu chce zriadiť aj radnica

Pred viac ako rokom vypracoval odbor spoločenských služieb mestského úradu návrh na zriadenie prepravnej služby mesta Martin. V ňom sa uvádza, že ročné náklady na ňu sa budú pohybovať vo výške 28 450 eur. K sume treba ešte prirátať jednorázové vstupné náklady spojené s nákupom automobilu, potrebného technického zariadenia (schodolez) a nájazdových ľahkých rámp. Na to bude musieť radnica vyčleniť alebo získať z iných zdrojov ďalších 26 000 eur.

SkryťVypnúť reklamu

Niekto mieša hrušky z jablkami

„Niekto sa snaží zmiešať hrušky s jablkami. Návrh na zriadenie vlastnej prepravnej služby obsahuje zmenu podmienok jej poskytovania. Jej cieľom je rozšíriť skupinu ľudí oprávnených na dotáciu, pretože mesto chce pri napĺňaní svojho sociálneho programu uspokojiť viac Martinčanov odkázaných na prepravnú službu. Tým, že sa zvýši počet prepravovaných osôb, stúpnu aj celkové náklady na poskytovanie prepravnej služby,“ argumentuje Jozef Petráš, hovorca mesta Martin.

Radnica nevylučuje ani možnosť zapojenia neverejných prevádzkovateľov do tohto systému. Rovnako ako pri opatrovateľskej službe však bude klásť dôraz na zrovnoprávnenie podmienok.

„Mesto určuje podmienky poskytovania dotácie, ktoré sú záväzné nielen pre užívateľov, ale aj pre poskytovateľov. Preto sa nemôžeme ubrániť dojmu, že za šírením pochybností okolo pripravovanej zmeny v prospech občanov, môžu byť súkromní poskytovatelia prepravnej služby motivovaní obavou o svoje príjmy,“ povedal hovorca.

Sociálno-prepravná služba Samaritán

Ročný rozpočet

Mzda a odvody 1 vodiča: 8 078,09 €

Mzda a odvody 1 administratívneho pracovníka 8 923,20 €

Opravy a údržby vozidla: 1 000 €

Prenájom priestorov: 3 824,88 €

Poistenie vozidla: 448,75 €

Spolu: 22 274,92 €

Cenník platný od 1. 10. 2010

Minimálna sadzba: 3 €

Cena za každý ubehnutý kilometer

1 km jazdy: 0,80 €

Čakanie nad 30. min: 5 €/hod

Použitie schodolezu: 1 €

Návrh sociálno-prepravnej služby mesta Martin

Ročný rozpočet

Mzda a odvody 1 vodiča: 10 800 €

Mzda a odvody 1 sociálneho pracovníka: 12 600 €

Poistenie vozidla a osôb: 1 500 €

Daň z motorového vozidla: 350 €

Opravy a údržba: 1 700 €

Nepredpokladané výdavky: 1 500 €

Spolu: 28 450 €

Návrh cenníka

Občania mesta Martin: 1 €/km

Občania iných miest a obcí: 1,20 €

Občania so zmluvou o poskytovaní soc. služby: 0,60 €

Občania s posudkom ÚPSVaR: 0,30 €

Čakanie nad 30. min: 1 €/hod

Použitie schodolezu: 1 €

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Turiec

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 553
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 161
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 862
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 187
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 954
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 924
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 526
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 468
  1. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  2. Ján Škerko: Deň D, keď sa Amerika utrhla z reťaze. Šok a zdesenie
  3. Vladimír Benčík: Ako CIA hľadala Archu zmluvy – Donald Trump odtajnil dokumenty
  4. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  5. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  6. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  7. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  8. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 101 950
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 931
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 38 426
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 354
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 671
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 117
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 887
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 12 344
  1. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  2. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  4. Tupou Ceruzou: Medvede
  5. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  6. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  7. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy z SME | MY Turiec - aktuálne správy

Infocentrum začnú stavať v druhej polovici tohto roka alebo na budúci rok.

Lokalitu navštívi 30-tisíc turistov ročne.


Väčšina účastníkov prvej triedy predpovedá, že súťaž bude napínavá až do konca.

Vyhrá Tomáš Nosák do tretice poradie kanonierov, koľko bodov bude stačiť na záchranu, zmeny v kádroch, kompletný zoznam prípravných zápasov účastníkov prvej triedy. To všetko na jednom mieste.


Ilustračné foto.

V regióne platí mimoriadna situácia.


Od 4. do 9. apríla 2025 sa môžete opäť tešiť na obľúbené podujatie Kia GO electric tour. A tento rok dokonca ešte v noblesnejšom šate.


  1. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  2. Ján Škerko: Deň D, keď sa Amerika utrhla z reťaze. Šok a zdesenie
  3. Vladimír Benčík: Ako CIA hľadala Archu zmluvy – Donald Trump odtajnil dokumenty
  4. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  5. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  6. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  7. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  8. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 101 950
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 931
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 38 426
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 354
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 671
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 117
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 887
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 12 344
  1. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  2. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  4. Tupou Ceruzou: Medvede
  5. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  6. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  7. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.

Už ste čítali?