MARTIN. Bývalý primátor Martina Stanislav Bernát sa na augustovom zasadnutí mestského zastupiteľstva vyjadril, že údajne rozpadnuté volvo, ktorým sa zdôvodňoval nákup nového auta, naďalej jazdí po meste.
„Neviem, ktoré auto má pán Bernát na mysli, ale strieborné Volvo S60 je nepojazdné. Pokazila sa na ňom automatická prevodovka. Preverili sme, že jej oprava by nás vyšla približne na 4 000 eur. Pritom zostatková cena vozidla je podľa znaleckého posudku odhadnutá na 1 269 eur. Zdá sa nám nelogické, aby sme do opravy auta vrážali viac peňazí, než akú má súčasnú hodnotu,“ povedal Jozef Petráš, hovorca mesta Martin.
Staré volvo pôjde na predaj
Volvo S60, ktoré mesto v roku 2005 ako trojročné kúpilo od firmy Martico v starej mene za 300-tisíc korún, pripravuje radnica na predaj. S konkrétnou ponukou vyjde v priebehu budúceho mesiaca.
„Predáme ho tomu záujemcovi, ktorý nám ponúkne najvyššiu cenu,“ uviedol hovorca. Uvedené vozidlo, ktoré už odjazdilo 250-tisíc kilometrov, využívali na služobné účely viceprimátori mesta a prednostka mestského úradu.
„Keď sme zaň nemali inú alternatívu, tak zástupcovia primátora používali svoje súkromné autá bez nároku na náhradu. Aj to bol jeden z viacerých dôvodov, prečo sme sa rozhodli pre nákup nového vozidla. V máji 2011 sme si vo verejnom obstarávaní za výhodných podmienok zaopatrili novú Škodu Superb. Zaplatili sme za ňu 39 730 eur,“ informoval Jozef Petráš.
Nákup superba preverovali kontrolóri
Nákup nového vozidla preveroval od 3. do 9. júna tohto roku aj Útvar hlavného kontrolóra mesta Martin. Predmetom kontroly bolo dodržiavanie zákona o verejnom obstarávaní a rozpočtových pravidiel v samospráve. Žiadne pochybenia sa nezistili.
Úrad používa osem aut
Mesto Martin v súčasnosti využíva osem služobných automobilov. Dve z nich – Škoda Superb a Volvo S80 sú určené pre potreby vedenia mesta. Citroen Berlingo a Škodu Feliciu combi používa odbor komunálnych služieb, Škodu Fabia útvar hlavného inžiniera, Suzuki Ignis útulok pre zvieratá, Citroen C4 a Škodu Fabia combi zas potrebuje odbor majetku a služieb. Opodstatnenosť používania a hospodárnosť s vynaloženými prostriedkami kontroluje Útvar hlavného kontrolóra.
„V minulosti boli problémy s nadspotrebou pohonných hmôt, ale tie sa po vydaní certifikátu spotreby vyriešili. Posledná kontrola z roku 2009 nedostatky nezistila. Ďalšiu pripravujeme,“ povedal Dušan Laššák, hlavný kontrolór mesta Martin.
