Článok pokračuje pod video reklamou
MARTIN. Rekonštrukcia a modernizácia centrálnych častí Martin –Sever sa začala v marci minulého roku podpisom zmluvy s akciovou spoločnosťou Euro-building, ktorá v procese verejného obstarávania predložila cenovo najnižšiu ponuku. Práce sú financované z úverových zdrojov a nenávratného finančného príspevku Ministerstva pôdohospodártva a regionálneho rozvoja SR, ktoré prostredníctvom svojich organizácií vykonáva aj dohľad nad celým projektom. Časť nákladov nad rámec projektu platia aj správcovia podzemných inžinierskych sieti, ktoré využili rozkopávky aj na rekonštrukciu či výmenu svojich rozvodov.
Takmer nič nešlo podľa harmonogramu
Stavba pozostáva z troch celkov: pešia zóna – ukončenie Štefánikovej ulice, ďalej cyklotrasa Štefánika-Jilemnického a nakoniec rekonštrukcia Námestia francúzskych partizánov na sídlisku Sever.
„Už od začiatku nebol postup prác v súlade s harmonogramom,“ konštatuje sa v informatívnej správe, ktorou sa minulý týždeň zaoberali aj poslanci mestského zastupiteľstva. Uvádza sa v nej ďalej, že uspokojivá nebola ani kvalita prác, nedodržiavala sa schválená projektová dokumentácia, neakceptovali sa odovzdané podklady o vytýčení inžinierskych sietí, výkopové práce boli vedené mimo navrhnutej trasy, dochádzalo k poškodzovaniu podzemných vedení.
„Vážne nedostatky sa vyskytovali pri dodržiavaní bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci, čo je zaznamenané v zápisoch v stavebnom denníku, ale aj v dokumentácii, ktorá v mene martinského primátora upozorňovala vedenie Euro-buildingu na situáciu na stavbe,“ konštatovalo sa v správe.
Stavbári budú potrebovať asi mesiac navyše
Ani jedna z troch celkov stavby dnes nevykazuje znaky finišovania. „Odhadujeme, že dnes sú stavebné práce ukončené zhruba na 75 percent a fakturácia ani spolovice,“ informoval poslancov hlavný inžinier mesta Vladimír Povoda a odhadol, že stavbári budú potrebovať ešte ďalší mesiac navyše dodatku, aby rekonštrukciu s výstavbou cyklotrás skončili. „Teraz vstúpili do takej fázy prác, ktorá si vyžaduje vysokú zručnosť a dobrý remeselný tím. S tým má ale dodávateľ problémy, veď len na Severe sa dlažba kladie už po štvrtý raz,“ povedal.
Ohrozené môžu byť peniaze z eurofondov
Rekonštrukcia sa financuje aj z eurofondov. Ide o približne 1,2 milióna eur. S nedodržaním termínu stavby môžu byť ohrozené. „Využívame všetky možnosti na to, aby sa tak nestalo,“ tvrdil na rokovaní poslancov primátor Andrej Hrnčiar.
„Ľudí táto rekonštrukcia už neskutočne unavuje a obmedzuje,“ konštatoval poslanec Ján Zuberec. „Chyba je na strane dodávateľa. Na Slovensku pracuje asi na sto päťdesiatich stavbách, mnohé majú podobné problémy ako martinská. Kým zákon o verejnom obstarávaní bude uprednostňovať pred inými kritériami len cenu, inak to nebude,“ povedal.
Zákon o verejnom obstarávaní sa bude novelizovať
Ako ďalej informoval A. Hrnčiar, vláda má v tomto roku predložiť do parlamentu návrh novelizácie zákona o verejnom obstarávaní. „Pri jej pripomienkovaní využijem všetky svoje negatívne skúsenosti, ktoré naše mesto s procesom obstarávania má. A nie je ich málo,“ doplnil.
