MARTIN. O vybudovanie infraštruktúry pre cyklistov rozhodlo v Martine prvé elektronické referendum v marci roku 2012. Spomedzi šiestich investícií Martinčania uprednostnili práve postupné prepojenie jednotlivých mestských častí cyklotrasami. Po dokončení spojnice Martin-centrum a sídliska Sever, ktorá bola financovaná aj z európskych peňazí, sa realizátori tohto plánu pustili do budovania cyklotrasy od Kocky na Severe po kruhový objazd v Košútoch.
„Na trase, ktorá meria necelý kilometer, už je položený asfaltový koberec, čaká sa na doasfaltovanie chodníka pre peších a jeho úpravu a treba ešte nainštalovať zvislé a vodorovné značenie,“ informuje poslanec Dušan Kubička a zároveň predseda Turčianskej bicyklovej skupiny JUS, ktorá nesie najväčšie organizátorské bremeno celého projektu budovania cyklotrás v Martine. „Do pár dní by sme mohli trasu, ktorej vybudovanie stálo 125 tisíc eur, otvoriť,“ doplnil.
Pri mestskom zastupiteľstve v súčasnosti pracuje komisia zložená z poslancov jednotlivých mestských častí, ktorá sa spolu s odborníkmi z úseku dopravy usiluje hľadať najoptimálnejšie úseky pre budovanie cyklotrás, aby sa postupne ich sieť zahustila tak, aby sa dalo na bicykli prejsť z jedného konca mesta na druhý a do jednotlivých mestských časti.
„Najbližšie by sa mala budovať trasa od Pltníkov do Záturčia, a to podjazdom pri Tulipe priamo do sídliska,“ pokračuje D. Kubička a dodáva, že mestskí úradníci už majú na stole podklady pre spracovanie projektu tejto trasy. Ak všetko pôjde dobre, tak realitou by sa mohla podľa jeho slov stať v budúcom roku, rovnako ako aj výstavba cyklotrás popri rieke Turiec.
Spomínaná komisia ale dáva dohromady podklady pre komplexné spracovanie infraštruktúry cyklotrás, v ktorom by bolo zahrnuté aj prepojenie Košút s Priekopou, centra mesta s Ľadovňou a Jahodníkmi, a to aj s výjazdom popri budove útulku zvierat až do Žabokriek.
„Celú infraštruktúru cyklotrás nie je možné robiť naraz. Nie sú v tom len peniaze, ale aj fakt, že nie všetky pozemky, kade majú viesť, sú v majetku mesta,“ dotkol sa bŕzd rozvoja projektu budovania trás v Martine D. Kubička. „Ich vysporiadanie tiež chce svoj čas,“ povedal.
V minulom týždni sa ale ľudia z Turčianskej bicyklovej skupiny JUS sústreďovali najmä na ďalšiu akciu spojenú s cyklotrasami v Turci. V nedeľu – 22. septembra – spolu s početnou kulisou cyklistov otvorili nové cyklorozhľadne a oddychovú zónu pre cyklistov pri križovatke ciest Žabokreky-Belá-Necpaly. V tomto mieste začalo od nedele slúžiť odpočívalo pre cykloturistov s lavičkami a informačnou tabuľou. Nové rozhľadne v ten deň pribudli v Necpaloch a na tankovej ceste nad Bystričkou, čím sa počet rozhľadní v Turci zvýšil na štyri. Prvé dve už slúžia od decembra minulého roku Na tŕni a Na Kalníku. Otvorenie rozhľadní bolo spojené s obľúbeným Martinským bicyklovým dňom, ktorý je každý rok vrcholom turčianskej rekreačnej cyklosezóny. Cyklistický pelotón od desiatej hodiny absolvoval 40-kilometrovú trať z martinského Divadelného námestia so zastávkami pri nových rozhľadniach a oddychovej zóne.
