MARTIN. Počas tejto zimy zatiaľ stretávame pluhy a sypače na cestách skôr výnimočne. Spôsobilo to na toto ročné obdobie teplé počasie s nedostatkom snehu.
„Podobné podmienky boli aj v zime 2009/10, no aj vtedy vyrážali mechanizmy na cesty oveľa častejšie ako teraz. Na základe skúseností sme očakávali, že okolo 15. januára sa situácia otočí, ale nič také sa nestalo,“ hovorí Marián Janík, riaditeľ správy ciest Žilinského samosprávneho kraja, závod Turiec.
Tiež pripúšťa, že miernejšie podmienky môžu ušetriť časť peňazí určených najmä na nákup pohonných hmôt. Zároveň však upozorňuje i na položky, ktoré ani slabá zima neskreše.
„Posypový materiál je už nakúpený, takže ak ho neminieme, môžeme o prípadnej úspore hovoriť až o rok. Takisto ľudia musia mať nočné služby, aj keď v obmedzenom počte, čiže ani tu veľa neušetríme,“ vysvetľuje. Navyše, venujeme sa náhradným činnostiam - najmä údržbe cestnej zelene, čisteniu odvodňovacích zariadení a podobne.“.
Keďže zimné obdobie ešte neskončilo, o črtajúcej sa rezerve sa stále ešte nedá hovoriť ako o hotovej veci. Ak by sa predsa stala realitou, môže sa využiť v lete.
„Tieto peniaze môžu byť presunuté do letnej údržby. Stále sa však bavíme len v teoretickej rovine. Aká bude realita uvidíme až po zime.“
Asfaltu najviac škodia prudké zmeny teplôt, keď za pár dní klesne ortuť teplomera z plusových hodnôt hlbšie pod nulu. Aj z tohto pohľadu je aktuálne počasie k cestám šetrnejšie.
„Existuje možnosť, že na jar budeme mať vďaka tomu na vozovkách o niečo menej výtlkov. Ešte to ale nemôžem povedať so stopercentnou istotou,“ dodal Marián Janík.
