ALEXANDER LILGE, poslanec MsZ Martin
Bicykel uznávam, ale ťažko ho v zásade vymeniť za auto, keďže každý z týchto dopravných prostriedkov má svoje opodstatnenie. Myšlienka dopravy do práce na bicykli je správna, ale pri súčasnej intenzite dopravy a stave ciest je ešte treba veľa preto urobiť, aby bola aj bezpečná. Mám príjemný pocit, keď vidím denne veľa, najmä starších ľudí hrdo krútiť pedálmi spájajúc príjemné s užitočným. Osobne som s priateľmi športovcami úspešne absolvoval v minulých rokoch mnoho náročných trás s cieľom poznávať krásy Slovenska, no bol som aj účastníkom niekoľkých ročníkov „Slovenských Pyrenejí.“ Rád som sa túlaval aj po lesných cestách a chodníčkoch Malej a Veľkej Fatry. V posledných rokoch však využívam „šľapací“ vynález a na dvoch kolesách jazdím už len sporadicky.
JURAJ STAHL, podnikateľ
Na bicykli jazdím skôr vo voľnom čase. Ako dopravný prostriedok do práce ho nevyužívam. V Martine sú síce nejaké cyklotrasy, sú však dosť nešťastne vedené cez najrušnejšie križovatky, po chodníkoch. V meste úplne chýbajú stojany na bicykle. Tie, ktoré napríklad v pešej zóne boli, postupne zmizli. Len nedávno sa podarilo zrušiť nezmyselný zákaz vjazdu bicyklom do centra. Nikto nevedel, prečo to tak bolo. Dlho to bol neriešiteľný problém, a zrazu, v čase najväčších opráv pešej zóny, to šlo. Vlastne nepoznám nikoho z môjho okolia, kto by sa do práce pravidelne dopravoval na bicykli.
JÁN TOPERCER, ekológ
Jazdil som často, kým to ešte nebolo "in" - a kým mi bicykel neukradli. A asi zas začnem, keď to už nebude "in" - a keď sa už v tomto štáte nebude toľko kradnúť. (Čím pozdravujem svätého Vida aj so svätým Dindym.)
MIROSLAV BARTOŠ, výtvarník, spisovateľ
Martinčanom gratulujem, treba budovať cyklistické cestičky. Oba dopravné prostriedky sa dobre kombinujú, nevyradil by som žiaden.
PETER CABADAJ, kultúrny manažér
Ani neviem prečo, ale už roky rokúce nejazdím na bicykli. O to intenzívnejšie chodím per pedes, čiže peši. Chôdza je pre mňa nielen nevyhnutnosťou, ale aj životným štýlom a osobnostným postojom. Viem si do sýtosti vychutnať pocit osamelého chodca vykonávajúceho svoj pohyb na neznámej ceste, vzdialený od štartu a cieľa, ktorý nepozná. Chodí, teda je! Do chôdze vkladá všetky svoje ušľachtilé sily a vôľu, aby dosiahol cieľ – zmysel pohybu. Pozerajúc sa na svet z tohto uhla pohľadu, človek auto či bicykel ani nepotrebuje.
MIROSLAV VALACH, hokejový rozhodca
Kedysi som do práce chodil práve na bicykli, ale keď človek potrebuje väčšiu flexibilitu a ušetriť čas, auto je potom vhodnejšia voľba. Bicykel si veľmi rád vytiahnem práve mimo hokejovej sezóny na udržiavanie kondície. V Turci je veľa pekných trás, na ktoré sa dá vyraziť a bola by chyba také niečo nevyužiť.
IGOR LIBO, stredoškolský pedagóg
Na bicykli chodím rád a najmä v čase letných prázdnin ho využívam aj ako dopravný prostriedok pri ceste do školy. Ináč je to môj spoločník najmä cez víkendy, resp. počas týždňa po skončení pracovnej doby. Žiaľ, časy keď som „nabehal“ na bicykli ročne stovky kilometrov sú už z rôznych dôvodov preč. Nič to však nemení na skutočnosti, že sa vždy teším na jarné obdobie a chvíle, keď po dlhej zime bicykel vytiahnem z pivnice. Zamierim do niektorej z turčianskej dolín a začnem tak novú cyklistickú sezónu.
ZLATICA HOLUBOVÁ, predsedníčka PD Gader Blatnica
- Ja som k tomuto úspechu Martinčanov neprispela. Do roboty chodím, žiaľ, autom a mojim favoritom vo voľnom čase sú vlastne nohy a dlhé prechádzky.
PETER LISOŇ, prednosta žst. Vrútky
Na bicykli jazdím vždy keď potrebujem a auto ani nevlastním.
