MARTIN. Sedemkilometrový martinský obchvat sa pre rozsiahlu rekonštrukciu v niektorých úsekoch úplne uzavrel, a tak si nielen Martinčania už pár dní zvykajú na novú organizáciu dopravy v meste.
Začiatok bol zložitý a problémy mali najmä tí, ktorí sú zvyknutí jazdiť po pamäti. Rušne chvíle zažívali niektorí vodiči, ktorí sa od Jahodník či Sklabinskej ulice chceli popri kostole dostať k obchodnej akadémii. Niektorí sa tak ocitli v protismere, lebo dopravní inžinieri v opačnom smere vytvorili ďalší cestný pruh smerujúci do centra (z toho čo viedol k nemocnici), aby posilnili plynulosť premávky z Mudroňovej ulice.
„Takáto rozsiahla obchádzková trasa sa veľmi dlho pripravuje. Firma, ktorá to mala na starosti, išla na to postupne, a tak sa stalo, že niekde cesty už boli uzavreté a inde ešte nie,“ vysvetľoval počiatočný chaos i väčšie kolóny v centre Vladimír Mečko,“ riaditeľ Okresného dopravného inšpektorátu v Martine.
Preplnené centrum
Preplnená bola najmä Hviezdoslavova ulica, po ktorej premávali aj kamióny. Tie sa do centra vrátili, lebo inú možnosť ako prejsť cez Martin teraz nemajú.
Dopravné zápchy s menšími zdržaniami sa tvorili aj v bočných uličkách, napríklad v smere od hotela Turiec sa veľmi ťažko vychádzalo na hlavnú cestu. Všimli sme si, že viac ako inokedy museli čakať na vyznačených priechodoch aj chodci. Málokto im zastavil.
Plné cesty boli spočiatku aj neďaleko sokolovne a na Severe. Naši čitatelia nás cez facebook upozornili na to, že kamióny mali v zákrutách pri futbalovom štadióne problém bezpečne zvládnuť zákruty, čím sa výrazne spomaľovala doprava.
„Aj to sa napokon vyriešilo, a to tak, že obidva jazdné pruhy sa začali využívať na odbočovanie doľava,“ povedal Vladimír Mečko.
V Košútoch pomohol „bajpas“
Martinčania mali obavy z dopravnej špičky, ale nakoniec to až také hrozné nebolo. Sami sme si trasu cez centrum, Sever a Košúty pred pätnástou hodinou vyskúšali a prešli sme ňou plynulo za pár minút. Dokonca sa pred kruhovým objazdom v smere do Vrútok vôbec netvorili kolóny. Neznamená to ale, že neskôr nemohli byť.
„Keď sa spustili všetky obchádzkové trasy, tak sa aj situácia na cestách utriasla. Pomohol tomu aj „bajpas“ na kruhovom objazde (dva pruhy – jeden odbočovací do Košút a druhý - priamy na Sever), ktorý zrýchlil premávku. Perfektná vecička. Od stredy sa v smere na Vrútky zaviedlo aj striedavé radenie, to znamená, že motoristi mohli využívať obidva jazdné pruhy a pred kruháčom sa vzájomne na striedačku púšťať,“ podotkol Vladimír Mečko, ktorý bol rád, že v meste počas prvého dňa zaznamenali len jednu nehodu. Aj tá však so zmenou organizácie dopravy nesúvisela.
Situáciu uľahčí diaľnica
Zaujímavosťou je aj to, že motoristov smerujúcich od Žiliny do Banskej Bystrice vedú informačné tabule na Ružomberok.
„Túto zmenu sme sa snažili dostať aj do GPS systémov. Je to síce o niečo dlhšia trasa, ale Martinu to pomôže. Situáciu nám pomôže uľahčiť aj otvorenie martinskej časti diaľnice. Stať sa tak má vo štvrtok 9. júla,“ povedal šéf dopravnej polície v Turci.
Kritika i pozitíva
Názory medzi ľuďmi sa na novú dopravnú situáciu v centre líšili. Mnohí odporúčali, aby Martinčania nechali radšej autá doma. Iní zas nechápali, prečo sa museli niektoré časti obchvatu úplne uzavrieť. Ďalším sa zas nepáčilo, že sa rekonštrukcia robí počas prázdnin. Lenže vtedy je premávka menej hustejšia ako počas bežného školského roka.
Mnohí vyslovili aj obavy, že hustú premávku v centre naše cesty nezvládnu a budú sa musieť opravovať.
Zaznamenali sme aj obavu, ako sa chorí ľudia z Ľadovne, či Jahodník dostanú do nemocnice.
„Samozrejme, aj na toto sa myslelo. Dočasne sa zrušila jednosmerka na Kolárovej ulici, a tak nebude problém dostať sa do nemocnice z opačnej strany od Smíchova,“ vysvetlil Vladimír Mečko.
Objavili sa však aj pozitívne reakcie. V nich zaznieval argument, že je dobré, keď sa celý obchvat opraví a už sa nebude musieť jazdiť po vyjazdených koľajach.
Rekonštrukcia martinského obchvatu začala prvý júlový deň a skončiť by sa mala v závere roka. Niektoré dôležité časti obchvatu budú uzavreté tri mesiace.
Uzávierky na martinskom obchvate
V prvej fáze od 1. júla do 30. septembra dôjde k úplnému uzatvoreniu mostov v úseku od križovatky s ulicou Robotnícka po križovatku s ul. Mládeže – tzv. estakáda, ako aj od križovatky s odbočkou na sídliskoa Záturčie po napojenia na cestu I/18 – všetky smery Žilina – Poprad.
Počas rekonštrukcie a úplnej uzávierky týchto úsekov, bude doprava vedená po obchádzkovej trase, ktorá vedie prevažne hlavnými cestnými ťahmi mesta Martin. V dôsledku toho, musia vodiči počítať s dopravnými zápchami v centre Martina.
