Článok pokračuje pod video reklamou
MARTIN. Nový asfaltový povrch v úseku dlhom viac ako štyri kilometre, spevnená križovatka pri slimáku, informačné tabule oznamujúce aktuálnu teplotu vozovky i vzduchu či nové bezpečnostné prvky ako blikajúce svetielka pri priechodoch pre chodcov, to v súčasnosti nájdete na opravenom martinskom obchvate.
Poriadna pálka
Renováciou tiež prešlo sedem mostných objektov a robotníci v niektorých častiach vymenili zvodidlá. Všetky úpravy na obchvate, cez ktorý prejde v priemere 30-tisíc vozidiel denne, stáli 18-miliónov eur. Časť nákladov pokryli aj európske peniaze.
„Teraz, keď tadiaľto prechádzam, vždy sa pýtam, prečo všetky cesty u nás nemôžu vyzerať takto,“ zamyslel sa Stanislav z Priekopy.
Viacerí ľudia sa pozastavili nad výškou preinvestovaných peňazí. Konečný účet vo výške 18 miliónov sa im zdá poriadne mastný.
„Sme síce v tomto smere laici, no zdá sa nám to veľmi veľa. Keď minieme toľko peňazí na takýto kúsok, tak potom sa nečudujme, že na opravu ostatných ciest už nič nezostane a tie potom vyzerajú, tak ako vyzerajú,“ zhodli sa Martinčania.
Vodiči však v prvom rade privítali, že obchvat je už sprejazdnený a nemusia prechádzať cez Martin.
„Boli to ťažké mesiace a nepoznám človeka, ktorý by nebol rád, že celý ten chaos už máme za sebou,“ povedal tridsaťsedemročný Michal.
Teraz je na rade panelovka
Hustá premávka v meste si ale vyžiadala svoju daň. Niektoré vozovky nezvládli nápor kamiónov a ťažkých nákladiakov a bude ich treba na jar opraviť.
„Teraz presne mapujeme, ktoré úseky boli poškodené a hľadáme spôsoby ako sa s tým vysporiadať,“ vysvetlil martinský viceprimátor Imrich Žigo.
Rekonštrukcia obchvatu bola podľa štátneho tajomníka ministerstva dopravy Viktora Stromčeka náročná najmä preto, že v istom čase bola cesta úplne uzavretá.
„Chcem sa poďakovať Martinčanom za trpezlivosť a ochotu všetko strpieť. Sme radi, že sa práce podarilo stihnúť v stanovenom termíne a dúfam, že vynovená cesta stojí za to," uviedol.
Obchvat mesta je súčasťou cesty I/65, ktorej niekoľko častí prešlo v poslednom čase úpravami (Martin juh – Príbovce, Dolná Štubňa – Turčianske Teplice). Tie boli akousi prvou etapou renovácie, na ktorú by mala nadviazať dlho očakávaná oprava rozbitej panelovky medzi Príbovcami a Turčianskymi Teplicami. Spracovaná už je projektová dokumentácia pre stavebné povolenie a aktuálne ešte prebieha technicko - ekonomické posúdenie stavby a majetkovo - právne vysporiadanie. Financovanie je navrhnuté z eurofondov.
„Ministerstvo dopravy vyvíja maximálne úsilie na ukončenie procesu prípravy s prioritou začať s prácami v čo najbližšom možnom termíne budúceho roka,“ doplnil Viktor Stromček.
